厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💘上市，新车共♎推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏢，售价区【shòu jià qū】🙉间13.49-17.99万元【wàn yuán】➗。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】😦三电机【sān diàn jī】、大电池📰以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】😬2025款山海【shān hǎi】🚄T1 XWD征服版（以下📫介绍均为该车型），下面咱⛔们就一起来看⛽下📫。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♑T1在外观【zài wài guān】🍸设计方面没有明显的变化，前脸部😷分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🙁两侧的四叶草大灯🎾，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🆑不错🔦。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显✂得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】⚡T1依旧沿⛑用了方🙎盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🍞较的硬派【pài】❇，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🌵来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐠感【gǎn】。值得一提的是🍖，山海【shān hǎi】⚡T1的设计【shè jì】也获得了德国🚆红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐐，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤷显得较【xiǎn dé jiào】🏻为时尚。此外，按照惯例👠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🅰D柱位置贴上了终身质⏱保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥑T1的内饰设计同🐝样没有【yàng méi yǒu】📣明显变【míng xiǎn biàn】🥩化，平直的仪表台搭配【dā pèi】📶15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🖱，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌋多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📞定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🆑盘以及15.6英寸中控屏⏺，并且搭⛑载了⛱8155芯片💜，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🐓流畅，并且功能【néng】♿上也是非常的【fēi cháng de】🐓丰富。支持苹🤚果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】♿，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🌷爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⏪应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💨人体工学座椅，并且还带有座📊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚀能🌍。其它配置方面，新车也🎸提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音💀响🧐、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐛配置，提升我们的出【men de chū】💒行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🆑结构👪，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🌏驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍭机可以🐳说是各🐩司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🏯段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🥅时爬坡的动力🏛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】⛎。

2025款山海T1另外一👪个优势就是提【jiù shì tí】📌供了一个大电池【chí】🚄，它搭载🔣的是来自宁德🏎时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🚄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🐘首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】💥220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🙂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⬛，除了🙂经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🚏、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤠。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤠。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤠能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🥊况并自动切换【dòng qiē huàn】📆对应驾驶模式【mó shì】⬛，对于越【duì yú yuè】🗓野小白来说也💀是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⬆路【lù】段主要是碎石【shí】🚏路【lù】，进入非铺装路【lù】📫段时切🕔换到岩👢石【shí】或者😄X模式【mó shì】🤠即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🅿，但并不🚴是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🎵诗和远方🅿，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏅T1无疑就【wú yí jiù】📀是个合适的选择。方盒子🏷的硬汉🔠形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🌾能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚉越野实📛力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📩，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。