厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⛄前的捷【qián de jié】🍨途方盒🎳子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⛓，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📛四驱版车型上提供了🈺三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🗣驱。我们此次也越🚶野体验🉑了🈺2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔖该车型），下面咱们就一🏁起来看🛤下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌲T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部👤分采用🔱了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🐼态效果，再配合🎃两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🔝科技感和辨识度都是非常的🏚不错。此外，厚重的🛴黑色包围也显得野性🤘十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🔎也是比👂较的硬😑派🆎，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🏨计也带来不错【lái bú cuò】的力量🔡感🔝。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🛄红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎼颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备⛲了佳通【le jiā tōng】🏆轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👤铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🤴，按照惯例【lì】，2025款山海🔵T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌻贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐓明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🌅搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥏，看上去非常的简洁🚠、干练🚒。并且车👬内也在【nèi yě zài】🥚多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👫了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⏺，并且搭载了💽8155芯片🔝，车机运行也是非常【fēi cháng】🦏的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】🌼上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🦏的丰富。支持苹🍣果CarPlay、华为HiCar手机互😈联等功🔌能【néng】🌼，并且还内置了爱奇艺🉑、雷石【léi shí】KTV、网易云📽音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🏗人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥊，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🏿能。其它配置【zhì】🌏方面【fāng miàn】，新车也🅰提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐞、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🕴层夹胶🥏玻璃等配置【zhì】🌏，提升我👌们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1采用了【cǎi yòng le】三电机👵结构，其中🐧P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱⏹、P4负责后驱⏹，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🎋，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏛台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说⌚是越野时爬坡🤔的动力【de dòng lì】🎏需求【xū qiú】🌺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🚒个优势【gè yōu shì】就是提🙅供了一🔫个大电池【chí】📪，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📪，CLTC 纯电续【diàn xù】🐻航可以🏁超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🐻航里程超🎖220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⚡驶模式【mó shì】🗡，除了经🏩济、标准🏅、运动外😆，还有岩【hái yǒu yán】石🔸、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🧀模式【mó shì】🌆。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】📏X模式【mó shì】🌆。这个模式【mó shì】🌆能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🥇况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🗡，对于越【duì yú yuè】🔵野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主🀄要是碎【yào shì suì】🎮石🔸路【lù】，进入【jìn rù】📏非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】👓X模式【mó shì】🌆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏪都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🧕，但并不【dàn bìng bú】🕋是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🥕诗和远方【fāng】🧕，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦉适的选择📕。方【fāng】🧕盒子的【hé zǐ de】硬汉🕓形象【xíng xiàng】🍖、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实💳力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🥐，那心动🔠的话就行动吧。