厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】👳途方盒子大会🍬中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出🦓5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最💷大亮点🏛就是在🎍四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🧝提供了🍐三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】✅次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏿(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🚮们就一起来看💦下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚕设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🕝,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛌了地平【le dì píng】线贯穿🗓式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果📧,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】💓科技感和辨识🔡度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🚧围也显得野性🥟十足。
2025款山海🚴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥂,看上去【kàn shàng qù】也是比😴较的硬派,此外分段式的🐏腰线设【yāo xiàn shè】计🥂也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🥅T1的设计🥂也获得【yě huò dé】了德国🎑红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🥢是方盒子里的🈂颜值担当📱。
试驾车【shì jià chē】🆚型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎠,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例🗄,2025款山海🍏T1也在🔕D柱位置贴上了🎢终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐍,平直的【píng zhí de】仪表台🚾搭配【dā pèi】🥔15.6英寸的悬浮式中控屏📞,看上去🐜非常的简洁【jiǎn jié】👡、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🕖置配备了扶手,方便越野时稳定身体🙎。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🙍盘以及🙍15.6英寸中控屏【kòng píng】✖,并且搭⏭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🗳行也是非常的【fēi cháng de】📙流畅【liú chàng】⏺,并且功【bìng qiě gōng】能🎸上也是非常的【fēi cháng de】📙丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⏮HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🎸,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海🕢T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🍾带有座🌠椅加热/通风功能🎊。其它配【qí tā pèi】🖇置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🈂全景天🤘窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎟,提升我【tí shēng wǒ】们的出🎧行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中💦P1负责发【fù zé fā】🚧电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各🏓司其职🏂,这也保证了这🐰台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🛌速表现🌑,或者说🌧是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】😽,2025款山海T1都可以很好的完成任务🍖。
2025款山海🤹T1另外一🍥个优势🚜就是提【jiù shì tí】📳供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🏚,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏚,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚎可以超过220+km,这也是首款纯🤺电续航🚎里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🥈驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准🖥、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等🗝模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🤚旋钮进【xuán niǔ jìn】🛵入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路⚽况并自【kuàng bìng zì】动切换💔对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越🏳野小白🌜来说也🆒是非常的友好💢。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】🅿铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍜石或者X模式即【mó shì jí】可🌫。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤝方【fāng】🕺,但并不【dàn bìng bú】🐋是每一【shì měi yī】台车都🎑适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤝方【fāng】🕺,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🃏是个合适的选择。方【fāng】🕺盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🌃动力和👓能耗表现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由⛎,那心动的话就💟行动吧【háng dòng ba】👕。