厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏗山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍧子大会中正式上市【shàng shì】🈁，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📦就是在四驱【qū】版车型上🎱提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🏕XWD全自动🎛智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🚀了【le】2025款山海【shān hǎi】🐩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】👬绍均为该车型），下面咱们就一🕺起来看🕴下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有💈明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍀线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕹带有动态效果🔖，再配合两侧的【liǎng cè de】🏠四叶草大灯，整体的🚹科技感和辨识📏度都是非常的不错。此外🙏，厚重的【hòu chóng de】🌎黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐆盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🙍段式的【duàn shì de】🖍腰线设计也带来不错😙的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】👅提的是🔕，山海T1的设计也获得【yě huò dé】💑了德国红点奖🗑，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⏩当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔢轮辋也🙋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚃。此外【cǐ wài】，按照惯例👿，2025款山海T1也在D柱位置🗄贴上了⚓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💰明显变化，平直的【píng zhí de】🙀仪表台搭配15.6英寸的🏚悬浮式👐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🚚简洁【jiǎn jié】、干练🎻。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💑置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💎。

新车配📳备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏👷，并且搭【bìng qiě dā】😁载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的⏬流畅🍨，并且功能上也是非常的⏬丰富。支持苹果🌝CarPlay、华为🤷HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还👸内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🆙、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📢音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🍀人体工学座椅😝，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🛤。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👒全景天🎞窗【chuāng】👐、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌱玻璃等👬配置，提升我【tí shēng wǒ】📋们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1采用了三电机🎙结构，其中【qí zhōng】🥅P1负责发🕥电，P3负责前🍠驱【qū】🕴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕴，三部电【sān bù diàn】机可以📆说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🌂力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💛时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📷务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🐏个大电池🔝，它搭载🔖的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍌可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🏪220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🍌里程超🥃220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】😕，除了经济🏦、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】♐、沙地等模式【mó shì】😕。或者直🖱接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😕。这个模🤒式能够在 0.15s 内智能⏬识别路况并自👴动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😕，对于越⚪野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主😖要是碎💗石路，进入非铺装路🔣段时切【duàn shí qiē】👔换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🛄X模式【mó shì】😕即可🍇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一⌚台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而🌵2025款捷途山海🖕T1无疑就📠是个合🌱适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🥍、不错的动力和㊙能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🐳越野实力，如果你🏅想追寻向往的㊗自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。