厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍺山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕤中正式【zhōng zhèng shì】上市🛁，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】👹间13.49-17.99万元🏫。新车最♎大亮点🚚就是在【jiù shì zài】🦋四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了🚌三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🤨野体验了🚌2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚡介绍均为该车型【xíng】），下🚡面咱们就一🉑起来看【qǐ lái kàn】下🚡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🔜面没有明显的变化🔞，前脸部【qián liǎn bù】🏯分采用🙅了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🐞科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🍏。此外📬，厚重的【hòu chóng de】❎黑色包围也显🏬得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍆T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🤼较的硬派🖖，此外分段式的🈁腰线设【yāo xiàn shè】计也带❤来不错👹的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🔏，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖⬜，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👯颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🏴轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕖铝合金轮辋也⏩显得较❣为时尚🏎。此外【cǐ wài】💪，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍕T1的内饰设计同【shè jì tóng】👢样没有明显变🕍化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📳简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】👆内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔹，方便越🛬野时稳定身体🆙。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕠10.25英寸液晶仪表💴盘以及【pán yǐ jí】🐔15.6英寸中控屏【kòng píng】🦂，并且搭😿载了〽8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🎥。支持苹果【guǒ】🌯CarPlay、华为HiCar手机互🌼联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🔀爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏄T1配备了【pèi bèi le】🈂人体工学座椅，并且还🚐带有座🥟椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🚩提供了【tí gòng le】🅰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👯全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🗾配置【pèi zhì】，提升我们的出🎴行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🕶结构【jié gòu】😍，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🌇驱【qū】🥦、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥦，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🐭司其职，这也保证了这台车动力。无论是👜铺装路【pù zhuāng lù】🏵段的提🌀速表现，或者说📇是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任⚽务。

2025款山海🦅T1另外一个优势💷就是提💄供了一个大电🐰池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】📍 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📝航可以🎾超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📝航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏣T1还提供【hái tí gòng】🆑了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👎，除了经【chú le jīng】🐁济👲、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🎶、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚳入【rù】🐒X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🦏动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👎，对于越【duì yú yuè】🥀野小白🎨来说也【lái shuō yě】🏐是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🈴路段主🧣要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🐒非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚘方【fāng】🛄，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚘方【fāng】🛄，而【ér】🌒2025款捷途山海T1无疑就🔇是个合♊适的选🔞择【zé】。方【fāng】🛄盒子的硬汉形象、不错的🔎动力和👺能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你👂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🛌的话就【de huà jiù】行动吧。