厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🚄T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⛔上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😰,售价区间🛥13.49-17.99万元。新车最🚈大亮点🎷就是在【jiù shì zài】四驱🔛版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎦智能四驱🔛。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🕳T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🍀该车型🗣),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🏋下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平👸线贯穿式灯带♊,灯带还带有动态效果🕓,再配合两侧的四叶草👫大灯【dà dēng】🤺,整体的【zhěng tǐ de】🔪科技感🏓和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】👡。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🌼围也显得野性十足。
2025款山海📁T1依旧沿✌用了方盒子的🚏设计,看上去【kàn shàng qù】📿也是比【yě shì bǐ】🎾较的硬【jiào de yìng】🤱派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】❗的力量【de lì liàng】感【gǎn】🎓。值得一提的是,山海🔣T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎠轮辋也显得较🆒为时尚🥫。此外🏽,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🚳贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🏘章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😠设计同样没有🥥明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏐,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐑多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🔹,方便越【fāng biàn yuè】🔑野时稳【yě shí wěn】⛎定身体🕥。
新车配备了🆕10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔖控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🌵8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🛥行也是😑非常的🔦流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🔓是非常【shì fēi cháng】⏮的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了📦爱奇艺、雷石【léi shí】🈯KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🔛,并且还带有座椅加热💫/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😂置方面,新车也提供了50w无线快📈充👫、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🙀全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置📕,提升我【tí shēng wǒ】🏝们的出【men de chū】行舒适🙄度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛀T1采用了📎三电【diàn】机结构🚥,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🍒驱【qū】💿、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💿,三部电【diàn】机可以说是各司其职🎺,这也保证了这【zhèng le zhè】🏢台车动力。无论是📂铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🍩是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海🛀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔡务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚄个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏇池,它搭载的是来自宁德🛫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏊可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏊里程超💒220km的混动💫方盒子⤴。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了😍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚪,除了经【chú le jīng】🐜济⏭、标准【biāo zhǔn】🍼、运动外🏖,还有岩石、雪地【xuě dì】🏩、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🍅式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自👻动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚪,对于越野小白🕔来说也是非常🔐的友好。我们此次试驾🏳路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路😳段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💉X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🙁方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🏽诗和远🙁方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】✊T1无疑就👝是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🎳、不错的动力和🔫能耗表【néng hào biǎo】🚨现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🐟,如果你👗想追寻向往的✖自由,那心动的话就🤡行动吧。