厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛽山海T1在不久📸前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🕗中正式🐓上市，新车共推出🔪5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💈大亮点😇就是在四驱🖖版车型【xíng】上提供了三电机【jī】🈹、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🖖。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍙（以下【yǐ xià】😝介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🕡），下【xià】😝面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】😝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🆓带有动【dài yǒu dòng】🐱态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🤩四叶草大灯📯，整体的科技感【kē jì gǎn】🦃和辨识度都是🕉非常的【fēi cháng de】不错📈。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🕤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥦盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🈚派🙉，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】📞腰线设【yāo xiàn shè】👫计也带🎬来不错的力量感。值得一提的是，山海🆔T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🐼是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📡显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🛍，按照惯例，2025款山海🕵T1也在🍑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛵终身质📃保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🎖，平直的【píng zhí de】🥔仪表台👸搭配【dā pèi】📱15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🦖简洁【jiǎn jié】、干练。并且车👬内也在【nèi yě zài】🛠多个位置配备【zhì pèi bèi】🎋了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表📼盘以及15.6英寸中🐓控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🍪，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🏻的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🏻的丰富👘。支持苹💅果CarPlay、华为⏩HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了🔜爱奇艺、雷石😈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😐人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】👝带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎠/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🕧方面，新车也提供了🚞50w无线快充、索尼音响、大尺寸⏱全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😶层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🕧，提升我们的出🎢行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机📎结构，其中【qí zhōng】P1负责发🧒电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🥗驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🆙司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动👒力【lì】🤯。无论是铺装路🕉段的提速表现，或者说是越野时爬坡🛌的动力【de dòng lì】🤯需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🍚很好的【hěn hǎo de】完成任🆒务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥛个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】👠池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🕤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🎱航可以📉超过♓220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🎱航里程【háng lǐ chéng】超📁220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💷了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧣，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🥩模式【mó shì】❤。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】❤。这个模式【mó shì】❤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🆒识别路况并自动切换🔋对应驾驶模式【mó shì】🧣，对于越野小白👇来说也【lái shuō yě】🤲是非常【shì fēi cháng】🌠的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非🍃铺装路【pù zhuāng lù】🔘段时切🔧换到岩➖石【shí】或者🚬X模式【mó shì】❤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👦都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐽方【fāng】🎺，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🧀诗和远【shī hé yuǎn】🐽方【fāng】🎺，而2025款捷途📵山海T1无疑就是个合🤼适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🎺盒子的硬汉形象、不错的动力📈和能耗表现【biǎo xiàn】💓，再加上硬核的⏪越野实力📈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🎲的话就🗳行动吧。