厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🛃山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共🈷推出【tuī chū】📷5款车型【kuǎn chē xíng】🛠,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎏四驱【qū】版🐷车型上🏐提供了🏔三电机、大电池😠以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🦇次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💡T1 XWD征服版(以下介😲绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🤾面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部⏹分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草🏖大灯⏹,整体的🚗科技感【kē jì gǎn】和辨识👕度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🗾。此外,厚重的黑色包围也显👕得野性十足【shí zú】🔻。
2025款山海🎑T1依旧沿用了方盒子的🥎设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🗺较的硬派♒,此外分🙃段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】📙来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说🐌是方盒🥎子里的颜值担当【dāng】💜。
试驾车型配备了佳通🐿轮胎【lún tāi】〰,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯😲例🌴,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎽D柱位置贴上了💘终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐞T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😔样没有【yàng méi yǒu】👿明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】🔙15.6英寸的🆎悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🎺简洁、干练。并且车🎧内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳💫定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🆎晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥧控屏🕷,并且搭【bìng qiě dā】载了🐊8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🤱的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🎎是非常【fēi cháng】🤱的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤯能,并且还内置了【nèi zhì le】🧑爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📇音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💈,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🧓能。其它配【qí tā pèi】🧥置方面🏡,新车也提供了50w无线快😏充😚、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🛁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出😖行舒适📴度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1采用了💫三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱🌤、P4负责后驱🌤,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这📺台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐥,或者说是越野🍒时爬坡的动力需求🐭,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1都可以很好的🤮完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🛌个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🚈个大电池【dà diàn chí】✖,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐬可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🐬里程超220km的混动🎟方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了📊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕘,除了📊经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🤱、沙地等模式👐。或者直接按下🍴旋钮进📰入X模式👐。这个模【zhè gè mó】式👐能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕘,对于越【duì yú yuè】🕗野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔙。我们此次试驾【cì shì jià】📼路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非⏪铺装路段时切【duàn shí qiē】🏳换到岩【huàn dào yán】🚪石【shí】或者X模式👐即可😛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远📻方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看😉诗和远📻方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍟适的选➗择🍙。方【fāng】盒子🐋的硬汉🥟形象【xíng xiàng】🚛、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】💮,再加上👗硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍥自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。