厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🚨T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共🔀推出5款车型,售价区🕖间😬13.49-17.99万元🈯。新车最【xīn chē zuì】♌大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🆙版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】🔜、大电池🦌以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🦐驱🆙。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧦(以下介🍔绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐆设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🈶,再配合两侧的🥂四叶草大灯,整体的🧒科技感【kē jì gǎn】🧑和辨识【hé biàn shí】😃度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🗽不错。此外💜,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足👤。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去🌥也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】📏,此外分段式的【duàn shì de】🚒腰线设计也带🚼来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🕓。值得一🍼提的是,山海T1的设计也获得⭐了德国【le dé guó】🍲红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😣。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍤了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🎗235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海🔤T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏐终身质🤲保的徽章【zhāng】⬛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👐化,平直的仪表台🗨搭配👍15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💨,看上去非常的【fēi cháng de】简洁😉、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】👐多个位【duō gè wèi】🏆置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体😺。
新车配【xīn chē pèi】👌备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💊控屏🧔,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🍱,车机运行也是非常【shì fēi cháng】📻的流畅【de liú chàng】,并且功能上也🍟是非常【shì fēi cháng】📻的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】⏬果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌇,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💞应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🆗椅加热🚫/通风功【tōng fēng gōng】能🔠。其它配置【pèi zhì】🏏方面,新车也【xīn chē yě】🍃提供了【tí gòng le】50w无线快充💭、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🖲全景天🔗窗、四门双🆕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🏏,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🐜结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🤐、P4负责后驱🤐,三部电机可以【jī kě yǐ】💰说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🤶铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚻速表现,或者说是越野时爬坡✴的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚥完成任🚂务🚚。
2025款山海🔍T1另外一😭个优势就是提供了一【gòng le yī】👛个大电🕞池,它搭载🥗的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏛航可以超过【chāo guò】220+km,这也是⛲首款纯电续【chún diàn xù】🏛航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济【jì】、标准、运动外🏕,还有岩石、雪地【xuě dì】🛸、泥地👼、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📲接按下💳旋钮进入📈X模式【mó shì】。这个模👤式能够【shì néng gòu】在😃 0.15s 内智能识别路🙄况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚦是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🕷石路,进入📈非铺装路👜段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤨石或者🕎X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛽都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛰方【fāng】🚌,但并不✨是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🎀诗和远【shī hé yuǎn】🛰方【fāng】🚌,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⤵适的选【shì de xuǎn】🌬择。方【fāng】🚌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏼、不错的🥄动力和能耗表现,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动🐙的话就行动吧🦌。