厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛏前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🍨上市，新车共🔤推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐦，售价区🕔间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔯就是在🐐四驱【qū】版📕车型上提供了🥈三电机💻、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏿智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏜。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🏂T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🕙分采用了地平线贯穿式灯带🕟，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🌗两侧的四叶草【sì yè cǎo】😪大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🖤非常的不错🎏。此外🕵，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显😨得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🌤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的😫设计，看上去也是比较的硬🦕派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感💧。值得一🐀提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得⭕了德国👭红点奖，可以说是方盒🎱子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😻。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】⭕了佳通🚈轮胎【lún tāi】，规格为🔉235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🎮例【lì】🍒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏅贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐳设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🏹仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🐧非常的简洁🎉、干练【gàn liàn】🐯。并且车【bìng qiě chē】🍄内也在【nèi yě zài】🍪多个位置配备💍了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🎴备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚬，并且搭🥫载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🦏非常的流畅，并且功能上也🍤是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🏳果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🕴，并且还🚫内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍕、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海♏T1配备了【pèi bèi le】🥝人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐛/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🛃方面，新车也👲提供了50w无线快🍾充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🏂响、大尺寸🈺全景天窗、四门双⏮层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🛃，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱😓、P4负责后【fù zé hòu】驱😓，三部电【sān bù diàn】😰机可以说是各司其职🛳，这也保证了这📵台车动【tái chē dòng】力🤥。无论是🔃铺装路🍶段的提🕸速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤥需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🥪务【wù】📆。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电😶池🚰，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕍自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😗，CLTC 纯电续航🚤可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🚔首款纯电续航🚤里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏽T1还提供【hái tí gòng】🌇了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等😂模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😥接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🅾X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚏在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏩况并自动切换【dòng qiē huàn】🤴对应驾🚕驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🤔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🅾非铺装路😪段时切🌠换到岩石【shí】或者🉑X模式【mó shì】即可🎡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤱，但并不🚕是每一🦃台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤱，而📡2025款捷途山海🍉T1无疑就😈是个合⏹适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🤱盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象💳、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你⚾想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🔦，那心动的话就行动吧。