厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐈途方盒【tú fāng hé】🚑子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🛢，新车共推出【tuī chū】🚁5款车型，售价区🔆间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏀大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】⭕三电机🔩、大电池【dà diàn chí】🔚以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍊驱。我们此🛂次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🆓们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方😌面没有【miàn méi yǒu】🤧明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🈷式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📶，再配合两侧的🎨四叶草大灯💲，整体的🧘科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🎯不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😪得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💬T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🎹，看上去😞也是比【yě shì bǐ】🤡较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🎐计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是🚭，山海T1的设计【shè jì】🎹也获得了德国红点奖🥎，可以说是方盒💌子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车📃型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为💜235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💆。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🦇D柱位置【zhù wèi zhì】🍚贴上了终身质保的徽🚮章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🌔明显变🎀化⛰，平直的仪表台搭配🧕15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】✊，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🍼简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🌇置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🏊。

新车配🐠备了✴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🎆行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🏁，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🛹。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎥能，并且还内置了⏭爱奇艺、雷石KTV、网易云🚇音乐等🥓应用🦐。

2025款山海T1配备了⏭人体工学座椅🐳，并且还🐃带有座【dài yǒu zuò】🙃椅加热【yǐ jiā rè】🎖/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🛳。其它配【qí tā pèi】🚴置方面，新车也提供了🐏50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎐配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😖三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🚌、P4负责后驱【qū】🚌，三部电【sān bù diàn】🍾机可以🕊说是各🍁司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🎿铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚐，或者说【huò zhě shuō】🏅是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎠完成任【wán chéng rèn】🍝务。

2025款山海🚧T1另外一🎭个优势【gè yōu shì】就是提供了一🗾个大电👫池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌫可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌑首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌫里程超220km的混动方盒子🎂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🕞了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚄，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩👕石【shí】🥥、雪地📡、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🥅 0.15s 内智能🐉识别路况并自【kuàng bìng zì】🤘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】📎是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎💀石路【shí lù】🔁，进入非铺装路🦋段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🥥或者X模式即🕘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚆都向往【dōu xiàng wǎng】📧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📕你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚶，而🍼2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😦是个合适的选择。方【fāng】🚶盒子的硬汉😭形象【xíng xiàng】、不错的动力和🤛能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🗣越野实力，如果你🍫想追寻向往的自由【zì yóu】🌗，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。