厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔠上市🥫,新车共【xīn chē gòng】📊推出5款车型,售价区🌽间🎚13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🐰车型上【chē xíng shàng】提供了💌三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🍌。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】⛎了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🌏绍均为🎯该车型【gāi chē xíng】),下【xià】🎌面咱们就一起来看下【xià】🎌。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐆设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】😻分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🚳态效果🤧,再配合两侧的🆙四叶草【sì yè cǎo】大灯💠,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错❌。此外😇,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足👆。
2025款山海📔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】🔦,看上去也是比🚋较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🍆段式的🧚腰线设计【jì】⛴也带来不错⚓的力量感【gǎn】⬛。值得一提的是,山海T1的设计【jì】🔦也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🍝是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🧖为时尚【wéi shí shàng】💆。此外➖,按照惯例【lì】,2025款山海🍞T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐀终身质🐁保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰✊设计同样没有【yàng méi yǒu】🛤明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🚰,看上去【kàn shàng qù】非常的💶简洁【jiǎn jié】🔭、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏨置配备了扶手💔,方便越【fāng biàn yuè】🌙野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😛晶仪表盘以及🙅15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🔪,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】⚽,并且功【bìng qiě gōng】能上也🆔是非常的【fēi cháng de】丰富💽。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还💎内置了♐爱奇艺、雷石【léi shí】🛃KTV、网易云音乐等👂应用。
2025款山海🎟T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚚,并且还带有座【dài yǒu zuò】🕖椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】🚢方面【fāng miàn】,新车也🚁提供了50w无线快✍充【chōng】、索尼音🔔响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🛢、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚢,提升我们的出🍁行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎞T1采用了三电⭐机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电⭐,P3负责前🎁驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💋驱【qū】,三部电⭐机可以说是各【shuō shì gè】🌶司其职,这也保证了这台车动😾力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🕚,或者说🙀是越野时爬坡👈的动力【de dòng lì】🌹需求【xū qiú】,2025款山海🎞T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海🥍T1另外一🔉个优势💖就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🖤,它搭载🏷的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖤,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🎒220+km,这也是首款纯🕦电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】😾了【le】🧥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚵,除了【chú le】🧥经济、标准、运动外🐢,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🚝旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🚊在🏯 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😡况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚵,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔽是非常🎗的友好🐡。我们此【wǒ men cǐ】🧀次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🚤,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可📕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🖲都向往🌝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🎂2025款捷途山海T1无疑就🐉是个合【shì gè hé】适的选择🈚。方【fāng】盒子🔤的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🎈现,再加上😔硬核的越野实力,如果你想追寻🕹向往的【xiàng wǎng de】🍎自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🔆行动吧。