厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈂山海T1在不久🧡前的捷【qián de jié】途方盒🐠子大会中正式上市㊙，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐎大亮点就是在🔢四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🕐三电机【sān diàn jī】🌇、大电池【dà diàn chí】🆘以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍱野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】⤵介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下⤵面咱们就一起来看🐻下⤵。

高颜值方盒子

2025款山海🏆T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🚡分采用【fèn cǎi yòng】👫了地平✊线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🌏，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🆓和辨识度都是💨非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🕴黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔰十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】⛅派【pài】🙌，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量🐓感🎱。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🉑，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🅾红点奖💀，可以说🕟是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🛹当【dāng】。

试驾车型配备🏳了佳通轮胎💏，规格为【guī gé wéi】💥235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🏟T1也在🥕D柱位置【zhù wèi zhì】😔贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💤T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有📞明显变化【huà】，平直的👐仪表台【yí biǎo tái】搭配🏺15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📿、干练✉。并且车【bìng qiě chē】🖲内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🏿定身体。

新车配⬇备了10.25英寸液晶仪表🎏盘以及🍅15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👉控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常㊙的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔦是非常㊙的丰富。支持苹🉑果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】⛩爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍹音乐等👤应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🖐带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⛽。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐹充【chōng】、索尼音👷响🏡、大尺寸【dà chǐ cùn】✋全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🍿度【dù】🌵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中♈P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕡机可以说是各司其职【sī qí zhí】📱，这也保【zhè yě bǎo】🕐证了这😸台车动力。无论是铺装路🔫段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🕍，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】➰很好的🕺完成任务🙎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🏙就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🏚，它搭载🖍的是来😓自宁德😚时代的 43.2kWh 大电池🏚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐋可以超过🐘220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🐋里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦐T1还提供🛄了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⚓，除了【le】经🏝济【jì】🍕、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地✉、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🤖入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⚓，对于越【duì yú yuè】野小白🛳来说也是非常的友好🦖。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🤖，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🚙段时切🀄换到岩石【shí】或者😕X模式即【mó shì jí】🙄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍩诗和远【shī hé yuǎn】🍽方【fāng】，但并不📙是每一台车都适合带【shì hé dài】✴你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍽方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🥩适的选择👩。方【fāng】盒子的硬汉🚫形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🥊硬核的⬇越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🎟，那心动的话就🐉行动吧。