厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧚山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式⛏上市，新车共【xīn chē gòng】推出💀5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🔄版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】😨三电机🐱、大电池以及🌆XWD全自动【quán zì dòng】🚹智能四📍驱🔄。我们此次也越野体验了【le】😨2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】📣该车型🏸），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看😖下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🏔，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🚩线贯穿式灯带😀，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🖕态效果【tài xiào guǒ】，再配合❔两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🧖和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🏀不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🌼十足🎵。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥣设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】📛也是比较的硬🦃派，此外分💊段式的腰线设计【shè jì】也带✨来不错🤸的力量【de lì liàng】感【gǎn】⏹。值得一🚟提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖😷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐹轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👋轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚬为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】👘例【lì】，2025款山海📒T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🥋保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕴T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕡化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🛩15.6英寸的悬浮式🚦中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🏾、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】😣，方便越【fāng biàn yuè】🚋野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🕢晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👅载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🚴行也是非常【shì fēi cháng】的🏑流畅【liú chàng】，并且功能上也♐是非常【shì fēi cháng】的🏑丰富。支持苹【zhī chí píng】🚓果CarPlay、华为😗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🕣KTV、网易云【wǎng yì yún】😋音乐等应用【yīng yòng】🈚。

2025款山海🔈T1配备了【pèi bèi le】🔭人体工学座椅🕶，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐶/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🐡、索尼音【suǒ ní yīn】🧢响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐓、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出😧行舒适度🚞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👧T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🔀P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🈴驱🏬、P4负责后驱🏬，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🎖铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💥时爬坡的动力💹需求🤟，2025款山海👧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🔟供了一个大电🕤池【chí】🧣，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧣，CLTC 纯电续航🍆可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🚳220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🍆里程超📸220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔡了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🎬济、标准🛠、运动外🛡，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐜接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🖼在🎏 0.15s 内智能🕗识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🦇是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🚻石路🎆，进入非【jìn rù fēi】🐶铺装路段时切【duàn shí qiē】🚕换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】🥦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈸方【fāng】🐫，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🤰适合带💉你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈸方【fāng】🐫，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⚓T1无疑就🍗是个合适的选择【zé】。方【fāng】🐫盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的😮动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🤼硬核的🔼越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💈的话就行动吧。