厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌆途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式👪上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🍼，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⚡。新车最【xīn chē zuì】🏙大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🛥四驱版车型上提供了三电机、大电池🎙以及XWD全自动智能四🐴驱。我们此👚次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】⬛绍均为🔅该车型💻），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1在外观🦗设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🈵，前脸部📡分采用了地平线贯穿🕊式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔧大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🛄度都是非常的【fēi cháng de】不错🎛。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌨得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🛌设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🔙，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】➰的力量感。值得一【zhí dé yī】😠提的是👮，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🖲，可以说♊是方盒【shì fāng hé】子里的🔒颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👡。

试驾车型配备🚙了佳通轮胎【lún tāi】👄，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🏓例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😪贴上了🏚终身质📰保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌶T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🦓，平直的仪表台⌚搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎽中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】💼多个位【duō gè wèi】🐓置配备了扶手，方便越✊野时稳【yě shí wěn】定身体💥。

新车配🕷备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📢盘以及🏑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👠控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍏行也是🍊非常的【de】😑流畅🥁，并且功能上也是非常的【de】😑丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👝HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🈺爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏑人体工🐀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配👥置方面，新车也🏎提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🕹响【xiǎng】🍌、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😥窗、四门双📑层夹胶玻璃等🥖配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏅三电机🥟结构，其中😛P1负责发【fù zé fā】🎋电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍲、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍲，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🕠，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡💕的动力💒需求【xū qiú】🥚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤯很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🍳T1另外一个优势就是提供了一个大电🤬池😾，它搭载🚐的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏪超过220+km，这也是🍺首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😒了7+X智能驾驶模式，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩📭石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🥖模式。或者直🏘接按下【jiē àn xià】旋钮进👄入X模式。这个模📑式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾💒驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😽是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕵路段主【lù duàn zhǔ】🥍要是碎【yào shì suì】🕗石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🏜段时切🕷换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】✈可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⏫诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】🤠台车都适合带⛓你去看诗和远方，而🥡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💮T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🤔。方盒子的硬汉【de yìng hàn】⬇形象、不错的🌖动力和能耗表🏣现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🌹越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🎹，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。