厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🌊上市🐃,新车共推出㊙5款车型🛰,售价区【shòu jià qū】✡间13.49-17.99万元🤷。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦍就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了⏩三电机🕺、大电池以及🎓XWD全自动【quán zì dòng】🤒智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】☕起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海💸T1在外观设计方【shè jì fāng】⛪面没有明显的变化,前脸部分采用🔭了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🌯态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】♉大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感🌱和辨识💲度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🥦黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💷十足。
2025款山海🆕T1依旧沿🎗用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🛁腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🍤的力量感💐。值得一提的是,山海🆕T1的设计也获得【yě huò dé】了德国⛷红点奖🙆,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😍颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🙈。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚢轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏨为时尚。此外🧒,按照惯【àn zhào guàn】👱例,2025款山海📪T1也在【yě zài】🍎D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🧠设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌹,平直的仪表台🍄搭配👌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🍯、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚐多个位🙍置配备了扶手,方便越野时稳🎯定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及♈15.6英寸中😉控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎪,车机运行也是🍺非常的【de】➡流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】➡丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🆓HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】👔爱奇艺❇、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🗜应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😦学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🔍椅加热/通风功👎能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】✉方面,新车也提供了【tí gòng le】🛍50w无线快🐋充【chōng】、索尼音响、大尺寸⬆全景天窗【chuāng】📇、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】✉,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度😬。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1采用了♉三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😫、P4负责后驱【qū】😫,三部电机可以🤱说是各🐖司其职【sī qí zhí】,这也保😄证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎆铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说📀是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1都可以🎊很好的完成任🌉务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🚅池🍒,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🛁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍒,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🧕超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超📻220km的混动🤼方盒子⚫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🍒7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📤,除了🍒经济、标准【biāo zhǔn】🥙、运动外,还有岩【yán】石📆、雪地【xuě dì】〰、泥地♐、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📤。或者直【huò zhě zhí】📺接按下💡旋钮进【xuán niǔ jìn】🥟入🚣X模式【mó shì】📤。这个模式【mó shì】📤能够在 0.15s 内智能🏘识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📤,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔨路段主要是碎【yào shì suì】石📆路,进入🚣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🌊石或者⏪X模式【mó shì】📤即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔶都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看📛诗和远方【fāng】,而🦏2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就➰是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和♋能耗表现【xiàn】🤘,再加上⏮硬核的🤞越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎉自由【zì yóu】,那心动✖的话就🐬行动吧。