厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷♓途方盒子大会【zǐ dà huì】🈶中正式上市⏬，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点⬛就是在四驱【qū】版👋车型上提供了🕋三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🌅智能四驱【qū】🌊。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🛵了🍴2025款山海【shān hǎi】😿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🖐），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📹T1在外观🏾设计方🔮面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🛐，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔮，再配合🈺两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🔎，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐼十足🏫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😀T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍱派，此外分👐段式的💄腰线设【yāo xiàn shè】计也带🙄来不错的力量📇感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得👇了德国😑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🔲。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🥊轮胎🍳，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🈵为时尚💎。此外，按照惯例【lì】，2025款山海☝T1也在【yě zài】🏤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏨设计同📑样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🛥中控屏，看上去非常的📳简洁、干练😁。并且车【bìng qiě chē】内也在🚕多个位【duō gè wèi】🛐置配备了扶手🎱，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏗备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔸15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🆘，车机运🎤行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🥂能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💚HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👜内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎖、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😲音乐等应用😅。

2025款山海⛱T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📂带有座🐿椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🍙，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤼充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🧢玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🥈们的出🚘行舒适度🏿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🗑驱【qū】、P4负责后🖲驱【qū】，三部电机可以说是各司其职🍵，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🦈段的提⭕速表现【sù biǎo xiàn】🎲，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😞的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1都可以很好的❗完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🛎个优势🅾就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来🧔自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐇航可以超过😇220+km，这也是🌿首款纯🌿电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤙T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛬，除了经🤥济【jì】、标准【biāo zhǔn】🎍、运动外，还有岩⚪石【shí】🥤、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛬。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入✊X模式【mó shì】🛬。这个模【zhè gè mó】式🛬能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🌩对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛬，对于越🔶野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📧次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎👯石【shí】🥤路【lù】，进入✊非铺装路【lù】⏯段时切换到岩【huàn dào yán】💶石【shí】或者👔X模式【mó shì】🛬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】♋方【fāng】🚌，但并不是每一🍪台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】♋方【fāng】🚌，而2025款捷途山海T1无疑就是个合👢适的选🤒择【zé】💨。方【fāng】🚌盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🖼和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🖼，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🎏，那心动🔟的话就🎢行动吧【háng dòng ba】🥪。