厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👔山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍰子大会【zǐ dà huì】🔐中正式上市，新车共推出【tuī chū】📯5款车型，售价区【shòu jià qū】😵间【jiān】⛩13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🏯四驱【qū】🌈版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了😰三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🌈。我们此👴次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🀄（以下介绍均为⛑该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💪T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🛩线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🐁，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🛂，整体的科技感【kē jì gǎn】🍸和辨识度都是【dù dōu shì】非常的📫不错【bú cuò】。此外，厚重的👫黑色包🛴围也显得野性🕚十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏞设计🕉，看上去也是比【yě shì bǐ】🅰较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🕉也带来不错【bú cuò】♐的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🆔T1的设计🌱也获得【yě huò dé】👝了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐲当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🍑，规格为【guī gé wéi】😼235/60 R19，五辐式😛铝合金轮辋也🔟显得较为时尚🏇。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】♋终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】♐设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配😊15.6英寸的🆒悬浮式中控屏🧖，看上去🕘非常的【fēi cháng de】✏简洁【jiǎn jié】💀、干练🍲。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏⤴，并且搭载了🐞8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🌻的流畅，并且功💲能上也【néng shàng yě】是非常🌻的丰富【de fēng fù】。支持苹🏏果【guǒ】👌CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⛩能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🧗、雷石【léi shí】KTV、网易云🍌音乐等♉应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙏，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💥。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也👮提供了🐚50w无线快💏充、索尼音响🕍、大尺寸💋全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶💑玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适👪度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1采用了🤽三电机【sān diàn jī】结构🔨，其中【qí zhōng】🖱P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐿、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐿，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏗证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🍉段的提速表现，或者说是越野🍠时爬坡🤶的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🙏供了一【gòng le yī】个大电🅱池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🦒自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🐼航可以📄超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🐼航里程超✌220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📖T1还提供了【le】7+X智能驾👦驶模式【mó shì】😄，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石😺、雪地、泥地、沙地等🍃模式【mó shì】😄。或者【huò zhě】直💲接按下【jiē àn xià】🏝旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😄。这个模🏽式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😄，对于越🈶野小白💃来说也是非常的友好。我们此🐆次试驾🏄路【lù】段主👪要是碎石😺路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🐆铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石😺或者【huò zhě】X模式【mó shì】😄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚈都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥁，但并不🚎是每一【shì měi yī】台车都💽适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥁，而【ér】2025款捷途🧢山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🏍。方【fāng】🥁盒子的硬汉形象、不错的🕰动力【dòng lì】🔘和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🔘，如果你🥓想追寻【xiǎng zhuī xún】🌡向往的📁自由，那心动的话就行动吧。