厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🖨山海【shān hǎi】👧T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式⛅上市【shàng shì】🚆，新车共推出【tuī chū】🏬5款车型🌽，售价区间🐷13.49-17.99万元🤠。新车最大亮点就是在四驱版🍊车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😺智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🎽了【le】2025款山海【shān hǎi】👧T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🚾），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📭T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🤖变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】⛴带有动态效果【tài xiào guǒ】🌺，再配合两侧的【liǎng cè de】👌四叶草大灯🧥，整体的【zhěng tǐ de】🍦科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🏺非常的不错【bú cuò】🌷。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🗃也是比较的硬派👪，此外分🚔段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】⚓感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🌮，山海T1的设计【shè jì】也获得🔊了德国红点奖💤，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】📳。

试驾车⛄型配备了佳通🧀轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💨显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🗳，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🕤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😅保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐾T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🌪搭配【dā pèi】🦇15.6英寸的悬浮式中控屏🐁，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🌿内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏩，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🖕定身体👘。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🤼晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了👡8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】✖非常的【fēi cháng de】🏑流畅，并且功🐬能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🏑丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🧒HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🔤内置了💭爱奇艺🤜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🔁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➗T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🅰带有座😦椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🕎方面，新车也【xīn chē yě】提供了👻50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⌚、大尺寸全景天🦅窗【chuāng】🎺、四门双【sì mén shuāng】♓层夹胶玻璃等配置🕎，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🏗P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🕝、P4负责后【fù zé hòu】🕠驱🕝，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保👼证了这【zhèng le zhè】台车动力🎋。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🅰段的提📵速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡❗的动力🥗需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🗻务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐇个优势🤒就是提供了一个大电池🗑，它搭载🔝的是来🥡自宁德【zì níng dé】🕗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🗑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🔳首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🎌驶模式🤒，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🥛、雪地、泥地🍧、沙地等模式🐫。或者直接按下旋钮进入X模式🐫。这个模⚽式能够在 0.15s 内智能🎫识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】⚾驶模式🤒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😈是非常🖼的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🥛路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切💦换到岩💲石或者【shí huò zhě】🗻X模式🐫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥇诗和远【shī hé yuǎn】🛒方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】⚽你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛒方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🎵择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🎶、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🏃现，再加上【zài jiā shàng】🕘硬核的❇越野实力，如果你想追寻🎷向往的【xiàng wǎng de】自由🍟，那心动的话就🆒行动吧。