厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔠途方盒子大会中正式👞上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⛏间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏓四驱【qū】版车型上提供了【le】⬆三电机🍔、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🈹智能四🌝驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📻次也越野体验了【le】🐘2025款山海T1 XWD征服版（以下⚫介绍均为👋该车型【gāi chē xíng】），下⚫面咱们就一起来看下【lái kàn xià】⚫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🔬变化，前脸部🌂分采用了地平😤线贯穿💮式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🦑态效果【tài xiào guǒ】㊙，再配合两侧的四叶草😇大灯，整体的🤑科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚀十足【shí zú】。

2025款山海🦖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】🍜，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的👕腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🍜也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海📬T1的设计【jì】🍜也获得【yě huò dé】🍀了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌦是方盒【shì fāng hé】子里的🍮颜值担【yán zhí dān】🈺当🥁。

试驾车型配备了佳通🌄轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📺。此外，按照惯😀例，2025款山海🧥T1也在【yě zài】😂D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🀄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🀄T1的内饰设计同样没有🏼明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗣中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐢简洁🏍、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🔍置配备【zhì pèi bèi】🎷了扶手，方便越野时稳定身体🕊。

新车配备了10.25英寸液🥧晶仪表盘以及🍖15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🧢8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🌡能上也【néng shàng yě】🍆是非常的丰富【de fēng fù】⛔。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍁CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👦、雷石【léi shí】🛳KTV、网易云音乐等应用🙄。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍍带有座🗨椅加热/通风功📁能【néng】📕。其它配【qí tā pèi】🏝置方面🤝，新车也【xīn chē yě】提供了🥘50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】💵、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🍶行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👙三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发⛴电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🎯力。无论是铺装路段的提🦇速表现，或者说🖍是越野时爬坡🎤的动力🛬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥗很好的【hěn hǎo de】🐏完成任务🦈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🙉就是提【jiù shì tí】供了一🏘个大电池，它搭载🥡的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🌇时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🧝航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】📧首款纯🙆电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💝，除了经济、标准、运动外💾，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌗。或者直🚵接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🌗。这个模式【mó shì】🌗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】👞对应驾驶模式【mó shì】💝，对于越【duì yú yuè】👯野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🔂。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非💛铺装路🧚段时切🔪换到岩【huàn dào yán】🚟石或者♎X模式【mó shì】🌗即可🌎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一🗑台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而🍾2025款捷途【kuǎn jié tú】🐆山海🤪T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦀适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🌋的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的💍动力和能耗表现【xiàn】，再加上💌硬核的越野实力，如果你想追寻🏻向往的🧜自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧⤴。