厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥎中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出👢5款车型，售价区间【jiān】🦐13.49-17.99万元。新车最😏大亮点😱就是在【jiù shì zài】四驱🖖版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】📥三电机【sān diàn jī】😉、大电池以及😏XWD全自动💢智能四驱🖖。我们此次也越😈野体验了【le】📥2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为😕该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1在外观💣设计方【shè jì fāng】面没有明显的⏯变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎐，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔟，再配合两侧的🤖四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕜和辨识【hé biàn shí】度都是🎥非常的不错【bú cuò】。此外🔒，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🤙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚚盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🚯派【pài】，此外分段式的🗄腰线设🥪计也带来不错的力量感。值得一提的是🏧，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】😞红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗂，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】💙颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🛬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也👵显得较【xiǎn dé jiào】🦁为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例⛳，2025款山海🚙T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🚣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌅T1的内饰🛬设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的📺仪表台【yí biǎo tái】➰搭配👶15.6英寸的🐠悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🧙，看上去非常的🈸简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】📂备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🦊盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔥控屏，并且搭载了【zǎi le】🏙8155芯片❔，车机运【chē jī yùn】行也是🍾非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🌪上也是非常的【fēi cháng de】丰富📉。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌪，并且还💳内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🏸音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📨人体工学座椅🖲，并且还带有座椅加热🉐/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充😞、索尼音【suǒ ní yīn】🆕响👀、大尺寸【dà chǐ cùn】🐀全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🌍们的出🐞行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🍘驱📩、P4负责后驱📩，三部电【sān bù diàn】😭机可以【jī kě yǐ】说是各😾司其职，这也保证了这🛌台车动【tái chē dòng】🍐力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🖍速表现【sù biǎo xiàn】🗳，或者说🤶是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】✂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海😕T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🤶时代的【shí dài de】✈ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕸可以超过⏫220+km，这也是【zhè yě shì】🧜首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🕸里程超【lǐ chéng chāo】🤚220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🤢驶模式【mó shì】🚲，除了经🍯济、标准🛋、运动外，还有岩😏石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😚。或者直接按下🕕旋钮进【xuán niǔ jìn】📛入【rù】🌂X模式【mó shì】😚。这个模式【mó shì】😚能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切【qiē】换对应驾🤒驶模式【mó shì】🚲，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌖的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⚓石路【shí lù】，进入【jìn rù】🌂非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】🥔换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】😚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🚪台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🔏山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子✨的硬汉【de yìng hàn】🎡形象、不错的【bú cuò de】🥇动力和🏺能耗表现【xiàn】🚍，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🎉想追寻向往的🕑自由➰，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。