厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】✔中正式上市🚤,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】⏲。新车最大亮点就是在🐯四驱【qū】版车型上提供了🙉三电机🈶、大电池🚮以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎟智能四💬驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐦了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🛂绍均为该车型),下【xià】面咱🍉们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿🤽式灯带🛣,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🆓态效果,再配合【zài pèi hé】🚐两侧的🥙四叶草【sì yè cǎo】大灯🛄,整体的科技感和辨识🕸度都是🦇非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】😤围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿💣用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏆,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏝派【pài】,此外分段式的腰线设🤵计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】💿的力量感【gǎn】。值得一🈯提的是【tí de shì】,山海T1的设计🏆也获得了德国🍤红点奖,可以说是方盒🕳子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🐅。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🍯,规格为【guī gé wéi】😳235/60 R19,五辐式⛷铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🕥例,2025款山海T1也在D柱位置😣贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚂T1的内饰⛽设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🤤搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚯简洁🐏、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🚺置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳⬅定身体🎸。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👈盘以及【pán yǐ jí】😮15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🔃8155芯片,车机运😸行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔰的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🔰的丰富🚰。支持苹🦖果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍋联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🥧爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌍音乐等应用。
2025款山海🤚T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐿,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤳/通风功【tōng fēng gōng】能🎏。其它配置🙁方面【fāng miàn】,新车也🔊提供了50w无线快充、索尼音🐳响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚲、四门双层夹胶🎟玻璃等【bō lí děng】配置🙁,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚂三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】🤤P1负责发电【diàn】,P3负责前📊驱、P4负责后🦍驱,三部电【diàn】机可以🌇说是各司其职🍑,这也保😀证了这台车动⛺力【lì】。无论是💲铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🧀的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🖊个大电【gè dà diàn】😲池【chí】🙋,它搭载的是来🐼自宁德🦔时代的 43.2kWh 大电池【chí】🙋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】➕航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续➕航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🎬。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐎了🌲7+X智能驾👇驶模式【shǐ mó shì】👜,除了🌲经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🧖,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式👜。或者直🐄接按下旋钮进✖入X模式👜。这个模【zhè gè mó】🥜式能够【shì néng gòu】在【zài】😥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🆓对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👜,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🛍是非常的友好。我们此次试驾💃路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔸石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式👜即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌦都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌇方【fāng】🆕,但并不是每一【shì měi yī】😽台车都【tái chē dōu】适合带🛴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌇方【fāng】🆕,而【ér】2025款捷途🐶山海💏T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🛑适的选🏐择【zé】。方【fāng】🆕盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的💑动力和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏸力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。