厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海😚T1在不久前的捷🐂途方盒👡子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】🤩5款车型,售价区🧕间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧑就是在👭四驱版车型上提供了【le】⚫三电机、大电池以及【yǐ jí】🗿XWD全自动【quán zì dòng】🕜智能四💑驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海😚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🛬起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🥕分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🔰态效果【tài xiào guǒ】🖤,再配合🏛两侧的💡四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🕥和辨识度都是非常的不错🍧。此外【cǐ wài】💵,厚重的🌐黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🤼T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🍝也是比较的硬🕐派【pài】㊗,此外分🦀段式的腰线设🌕计也带📑来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🤠,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🥁子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏠,规格为💴235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🤬为时尚。此外💍,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🔔保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🈚。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🚢设计同💭样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🛴15.6英寸的🐄悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🏜简洁、干练⛅。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔘,方便越😁野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛹盘以及15.6英寸中🏾控屏⛎,并且搭载了💕8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🌤行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】😪能⏺上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能⏺,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🆗KTV、网易云音乐等🚎应用📕。
2025款山海🌇T1配备了🛰人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍘/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置😩方面,新车也【xīn chē yě】提供了🐐50w无线快充🈂、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏺全景天🍞窗、四门双【sì mén shuāng】💐层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置😩,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🧀T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前💌驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🚀机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍈速表现,或者说📎是越野【shì yuè yě】时爬坡💴的动力【de dòng lì】😎需求,2025款山海🧀T1都可以⏫很好的完成任➕务🔴。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🛌个优势👨就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的⏲ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🥕可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🤯首款纯🏒电续航🥕里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😨了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】🕺济👙、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】👰、泥地🚹、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下⚡旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🔻 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏮识别路【shí bié lù】🈂况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🤐的友好。我们此次试驾路段主要是碎⬅石路,进入非💩铺装路【pù zhuāng lù】🏂段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🐟可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕺,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🕒你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕺,而🤵2025款捷途山海【shān hǎi】🐇T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🌱、不错的【bú cuò de】动力和🌏能耗表现【xiàn】🌫,再加上😜硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻🍁向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🐰行动吧。