厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👽山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛀前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会👷中正式上市【shàng shì】，新车共推出😑5款车型🌍，售价区💽间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】🚟版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】👌三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔗智能四🥟驱【qū】🚟。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】✳了【le】⤵2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用♎了地平♏线贯穿【xiàn guàn chuān】🏞式灯带【shì dēng dài】👼，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🙅，再配合两侧的【liǎng cè de】♏四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🤜，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🎖。此外，厚重的黑色包围也显⤵得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🔖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬〽派，此外分段式的【duàn shì de】🛵腰线设🧟计也带来不错的力量【de lì liàng】感🛃。值得一【zhí dé yī】🐌提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🈂，可以说是方盒子里的⏳颜值担当【dāng】🐕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🎁，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🌖，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔰D柱位置【zhù wèi zhì】🗑贴上了😤终身质保的徽章【zhāng】🗣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔴T1的内饰设计同🔒样没有明显变🚆化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👹中控屏⚡，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🗂。并且车内也在多个位置配备🤴了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🌴定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了😗10.25英寸液【yīng cùn yè】😏晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💍载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常📭的流畅🤶，并且功能上也【néng shàng yě】🙋是非常📭的丰富😚。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🚕HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📽、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🔨椅加热【yǐ jiā rè】💵/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配👤置方面，新车也提供了🕝50w无线快充、索尼音🐨响【xiǎng】、大尺寸🚔全景天♎窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🗝们的出行舒适【háng shū shì】度➗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1采用了【cǎi yòng le】🛰三电机【sān diàn jī】结构，其中🎴P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🏚，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🦅力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🎣是越野时爬坡的动力【lì】👛需求🤨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1都可以🈯很好的✌完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🥪池，它搭载🔧的是来自宁德🦌时代的【shí dài de】🕦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎿220+km，这也是【zhè yě shì】🌉首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦊T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕖，除了【le】经济👮、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🥙、泥地🐨、沙地等模式【mó shì】🔰。或者直🕍接按下【jiē àn xià】旋钮进入👚X模式【mó shì】🔰。这个模🎖式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】⛷动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕖，对于越【duì yú yuè】👆野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌒的友好。我们此次试驾路段主❗要是碎石【shí】路，进入👚非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🛶石【shí】或者X模式【mó shì】🔰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛰诗和远【shī hé yuǎn】🍻方🙇，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🥍诗和远【shī hé yuǎn】🍻方🙇，而📪2025款捷途【kuǎn jié tú】🤓山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子❎的硬汉形象、不错的动力【lì】和💛能耗表现⛽，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚏向往的🛷自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。