厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💻山海🎙T1在不久前的捷🖍途方盒子大会✊中正式🏢上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔂,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】💓三电机📈、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕊智能四驱。我们此次也越野体验了💓2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🔻绍均为【shào jun1 wéi】🤐该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】⚡起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🥄面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🥨式灯带🔙,灯带还带有动态效果🌍,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🗓,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🀄不错😭。此外💎,厚重的黑色包围也显得野性十足👀。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😔用了方盒子的🐙设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🕡段式的【duàn shì de】📮腰线设计【shè jì】也带🎟来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🚈提的是,山海T1的设计【de shè jì】♓也获得了德国【le dé guó】红点奖🏢,可以说😛是方盒子里的颜值担当。
试驾车🐁型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🚛铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕞为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🤦例【lì】,2025款山海T1也在🎾D柱位置贴上了终身质🖍保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🔛明显变【míng xiǎn biàn】🈲化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🍏搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⛹,看上去【kàn shàng qù】非常的😣简洁、干练。并且车内也在📧多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🍉野时稳定身体🍇。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🦋,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🦆,车机运【chē jī yùn】行也是🌦非常的【fēi cháng de】⏭流畅【liú chàng】,并且功🤦能【néng】😒上也是非常的【fēi cháng de】⏭丰富【fēng fù】。支持苹🕎果CarPlay、华为🐆HiCar手机互联等功能【néng】😒,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍷KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🖕人体工学座椅💋,并且还🗣带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🎄。其它配置🥏方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充☕、索尼音响🔱、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍦配置🥏,提升我💊们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🧙三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🕘,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕴、P4负责后驱【qū】🕴,三部电机可以🛫说是各【shuō shì gè】🐝司其职🧞,这也保📟证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎎,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求🔗,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🤹务。
2025款山海🍫T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🏴个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续💔航可以超过🛢220+km,这也是首款纯🦀电续航🌻里程超220km的混动【de hún dòng】🌧方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🚔驶模式【mó shì】🤣,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】📋、运动外🚁,还有岩石、雪地【xuě dì】🧑、泥地🐷、沙地等模式【mó shì】🤣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎗入X模式【mó shì】🤣。这个模式【mó shì】🤣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔑识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🚑驶模式【mó shì】🤣,对于越野小白⛺来说也是非常的友好。我们此次试驾🗡路段主👢要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🏵换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🤣即可【jí kě】🕉。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤰诗和远【shī hé yuǎn】💲方🛒,但并不【dàn bìng bú】👻是每一📑台车都【tái chē dōu】🐴适合带【shì hé dài】🎥你去看🌓诗和远【shī hé yuǎn】💲方🛒,而【ér】🚹2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🕙的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就👓行动吧。