厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🌺途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌶，新车共推出🧣5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版👛车型上【chē xíng shàng】➡提供了三电机⏪、大电池以及【yǐ jí】🌈XWD全自动【quán zì dòng】🔨智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍑（以下介绍均为🤟该车型👸），下面咱【xià miàn zán】🦗们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤜面没有明显的🔛变化🦊，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥟线贯穿式灯带🖲，灯带还带有动态效果🌷，再配合【zài pèi hé】🖋两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯📤，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】😡，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📟用了方🍤盒子的设计【jì】🧚，看上去🏴也是比较的硬派【pài】🏰，此外分段式的腰线设计【jì】🧚也带来不错的力量感📨。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🧚也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😧，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⬆颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🤣了佳通📈轮胎【lún tāi】🎆，规格为235/60 R19，五辐式⤴铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🅾。此外🚶，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1的内饰【de nèi shì】设计同💱样没有🍬明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的❇悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】😭非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌬。并且车内也在多个位🍶置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体📰。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔅晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🙃控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】⚫，车机运行也是非常的流畅，并且功⚾能上也📒是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕜HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能✉，并且还内置了【nèi zhì le】🐋爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👍KTV、网易云音乐等应用🔹。

2025款山海🥂T1配备了🔓人体工🐐学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👴能【néng】🕜。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😛层夹胶玻璃等🈵配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🅱度🚗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💏三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔍电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后😪驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏨台车动📼力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】💪是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🛋需求🛤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤢务【wù】⚪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🥃就是提🕖供了一📆个大电🚜池，它搭载【tā dā zǎi】🚟的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😆航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续😆航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子😎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🍝驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🥐，还有岩🐵石🐦、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🚀旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🎪识别路🏛况并自【kuàng bìng zì】⛪动切换🐠对应驾【duì yīng jià】✨驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏢野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🏃，进入【rù】非🕔铺装路段时切换到岩石或者🤝X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤲都向往🦗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧜，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧜，而【ér】2025款捷途🍹山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧜盒子的【hé zǐ de】硬汉🎫形象🏣、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现📈，再加上硬核的📑越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】⏹想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🚥的话就行动吧🤴。