厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🚕前的捷【qián de jié】途方盒🧕子大会中正式上市🧙，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】⏬，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🗼。新车最【xīn chē zuì】大亮点👣就是在四驱【qū】版🤒车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕜智能四驱【qū】。我们此🚟次也越🎳野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🔛绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🔞面咱们就一起来看下🔞。
高颜值方盒子
2025款山海🤷T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🦂分采用【fèn cǎi yòng】了地平💼线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤗，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈶态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的📳科技感👾和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🎑，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显✖得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚨，看上去🔯也是比🛑较的硬🐖派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感😘。值得一🐟提的是，山海T1的设计🚨也获得🗃了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说✔是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🗯。
试驾车【shì jià chē】型配备❎了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👪235/60 R19，五辐式📘铝合金📇轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🥢D柱位置⛷贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的💵仪表台搭配15.6英寸的👑悬浮式【xuán fú shì】🎊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的⌛简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🕢多个位👒置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔚，方便越野时稳定身体🐁。
新车配备了10.25英寸液🌵晶仪表盘以及🎠15.6英寸中控屏【kòng píng】🏊，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】💶，车机运🎶行也是🦆非常的【fēi cháng de】♋流畅，并且功能【néng】📆上也是非常🔎的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】📆，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤑音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔖/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🧠提供了👬50w无线快【wú xiàn kuài】🌨充🈂、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐳、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🏖行舒适【háng shū shì】🕟度【dù】🌨。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚂T1采用了【cǎi yòng le】🗞三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🎌，其中P1负责发【fù zé fā】🏵电【diàn】，P3负责前驱🌤、P4负责后驱🌤，三部电【diàn】机可以🏳说是各司其职【sī qí zhí】👘，这也保证了这台车动力。无论是🔁铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🚂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🤾。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🤡个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德🍎时代的【shí dài de】🐾 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🐟超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐰电续航里程超🗳220km的混动【de hún dòng】方盒子🔓。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🦄7+X智能驾驶模式【mó shì】💃，除了【chú le】🦄经济🗺、标准🌡、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直😛接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】📎X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路🍅况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🕦驶模式【mó shì】💃，对于越🚸野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎬的友好。我们此🤢次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】📺铺装路段时切🈲换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🧛可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💺方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🥌台车都适合带👰你去看【nǐ qù kàn】🚷诗和远【shī hé yuǎn】💺方【fāng】，而【ér】2025款捷途🎆山海T1无疑就是个合🏿适的选【shì de xuǎn】🅾择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻⏮向往的🤷自由👀，那心动🖇的话就行动吧【háng dòng ba】。
