厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🌜子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🌷5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎭四驱版🍬车型上提供了三电机🐿、大电池【dà diàn chí】🐂以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔩驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介📔绍均为【shào jun1 wéi】💬该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🌞起来看【qǐ lái kàn】🚌下。
高颜值方盒子
2025款山海📡T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🛳,灯带还【dēng dài hái】带有动👳态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🛬大灯,整体的🥝科技感和辨识🍠度都是【dù dōu shì】非常的🐿不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包✒围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🤫十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐔盒子的【hé zǐ de】♓设计,看上去也是比较的硬😿派,此外分🤝段式的腰线设计也带💀来不错的力量🦅感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👤,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💆当【dāng】💂。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🙆,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🥡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🚾例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】👥D柱位置贴上了终身质👓保的徽章【zhāng】🔔。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】⏬明显变化【huà】,平直的🦏仪表台搭配【dā pèi】💎15.6英寸的🐕悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🦋简洁、干练【gàn liàn】🛀。并且车内也在多个位🥒置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🙃。
新车配【xīn chē pèi】备了🔯10.25英寸液晶仪表🐟盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🥋能【néng】上也🤔是非常的丰富🐾。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📇HiCar手机互联等功👶能【néng】,并且还内置了🍗爱奇艺🆔、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】❔应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🕍带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🔽方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🙆提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😆充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎑窗🐦、四门双层夹胶玻璃等👼配置🔽,提升我们的出🚍行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚺结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前♋驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各➕司其职🔨,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🛢。无论是铺装路😃段的提速表现,或者说🍪是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🛢需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1都可以很好的👏完成任【wán chéng rèn】务【wù】🥂。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🐑池,它搭载💊的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚀,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌈超过220+km,这也是首款纯🐣电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💺方盒子【fāng hé zǐ】🤫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🤝驶模式【shì】🍜,除了【le】经济、标准🚺、运动外【yùn dòng wài】🎉,还有岩🐐石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】💱、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🦋。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🦋。这个模式【shì】🦋能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥙识别路【shí bié lù】况并自📭动切换🏃对应驾【duì yīng jià】🍱驶模式【shì】🍜,对于越野小白来说也🍔是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非❗铺装路段时切换到岩石或者X模式【shì】🦋即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】😗都向往👲诗和远【shī hé yuǎn】🖐方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看💬诗和远【shī hé yuǎn】🖐方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⬇T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😊动力【dòng lì】🏚和能耗【hé néng hào】表现,再加上🔌硬核的🔀越野实力🏚,如果你想追寻💩向往的自由,那心动😺的话就行动吧。