厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏮山海【shān hǎi】🕎T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式💈上市📝,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】🕷间【jiān】📿13.49-17.99万元🖌。新车最【xīn chē zuì】大亮点⛑就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🥚T1 XWD征服版(以下【xià】🐥介绍均为该车型【xíng】),下【xià】面咱🏝们就一起来看💌下【xià】🐥。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🍱了地平💍线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】😞带有动【dài yǒu dòng】🈵态效果【tài xiào guǒ】🎋,再配合两侧的【liǎng cè de】⛏四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是🏭非常的不错。此外,厚重的黑色包〰围也显⛓得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚭盒子的设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🏬派🀄,此外分【cǐ wài fèn】💚段式的腰线设🛫计也带🤨来不错的力量【de lì liàng】感。值得一📪提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🚆,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦊子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🙁了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🎉,2025款山海T1也在【yě zài】💍D柱位置🖕贴上了【tiē shàng le】🥅终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】☔。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕜T1的内饰🌔设计同🔊样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配😵15.6英寸的🐔悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💠内也在【nèi yě zài】📩多个位置配备了扶手🍞,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍉15.6英寸中🚇控屏➗,并且搭【bìng qiě dā】🎶载了8155芯片🥢,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🏫CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🕹爱奇艺【ài qí yì】✡、雷石KTV、网易云🚢音乐等🍵应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛹T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👛,新车也提供了🎾50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤾、索尼音🅿响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔳、四门双😾层夹胶玻璃等🚶配置,提升我💬们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔇T1采用了三电🛏机结构😺,其中🏔P1负责发【fù zé fā】电🛏,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🛏机可以说是各😨司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🔻台车动力🏌。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🤭速表现【sù biǎo xiàn】,或者说😁是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐔需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔇T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📰个优势就是提供了一个大电🏌池🚆,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🔫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏪,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📓超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔣220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🥣T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】🦉,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🚺石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】😃。或者直🏨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】😃。这个模式【shì】😃能够在 0.15s 内智能识别路🏻况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🛁驶模式【shì】🦉,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🧠路段主【lù duàn zhǔ】💆要是碎🔥石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】😤铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🐾石或者X模式【shì】😃即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🔃方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🔃方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🏭适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】👵形象👒、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🛁,再加上【zài jiā shàng】📳硬核的🍫越野实【yuè yě shí】力,如果你🏣想追寻🌊向往的自由【zì yóu】,那心动⏩的话就行动吧【háng dòng ba】🀄。