厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🎒中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏠。新车最🚆大亮点就是在📞四驱版🥝车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🍋以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介⛎绍均为🥥该车型【gāi chē xíng】👜），下【xià】面咱🈷们就一【men jiù yī】➕起来看下【xià】💖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏥面没有😯明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🐵分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👸科技感📫和辨识度都是⏭非常的【fēi cháng de】🦏不错【bú cuò】⛸。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🌬十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎿T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🦃设计🦌，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🥡派【pài】，此外分🏜段式的腰线设🥁计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🛂T1的设计【de shè jì】🦌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🦆是方盒子里的颜值担当🎰。

试驾车🧡型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔋，规格为【guī gé wéi】🐌235/60 R19，五辐式🔄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🙏贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🔼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌲样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💲中控屏，看上去非常的📑简洁🗯、干练【gàn liàn】。并且车🚾内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🚳野时稳🙊定身体🚫。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔈15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🌄载了【zǎi le】🎦8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🍡非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹🤸果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🏂爱奇艺【ài qí yì】🛐、雷石💥KTV、网易云🐹音乐等应用💹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😜T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😡/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🌈，新车也【xīn chē yě】提供了🏄50w无线快📰充、索尼音响【xiǎng】🔋、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🐪玻璃等【bō lí děng】🖼配置，提升我🤔们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1采用了💙三电机【sān diàn jī】结构，其中🦁P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🈲驱🚔、P4负责后【fù zé hòu】驱🚔，三部电🖤机可以【jī kě yǐ】说是各👢司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🐿段的提速表现，或者说Ⓜ是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👁需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1都可以很好的完成任务。

2025款山海⏯T1另外一个优势🔧就是提供了一个大电池🦔，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛺航可以【háng kě yǐ】超过🌡220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⛺航里程超🍊220km的混动方盒子🍃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍃了7+X智能驾【zhì néng jià】🃏驶模式【shǐ mó shì】🎃，除了经【chú le jīng】济、标准🏑、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等Ⓜ模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模🥅式能够在👞 0.15s 内智能识别路🍝况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎃，对于越🚶野小白🌋来说也【lái shuō yě】🔼是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏕石【shí】路🆚，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者👱X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐈诗和远方【fāng】🏬，但并不😳是每一🥎台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🏬，而🌕2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😌适的选🌈择。方【fāng】🏬盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的👮越野实【yuè yě shí】⛰力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🛑的话就👻行动吧。