厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🥋前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🏈上市,新车共推出5款车型🤒,售价区【shòu jià qū】间🔅13.49-17.99万元【wàn yuán】❔。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💁车型上📮提供了🦕三电机♈、大电池【dà diàn chí】以及🉑XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👙(以下【xià】🐦介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🐦面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🐦。
高颜值方盒子
2025款山海🦉T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🌨分采用【fèn cǎi yòng】🚁了地平😂线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🏳两侧的四叶草🌦大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】😪黑色包【hēi sè bāo】❓围也显得野性【dé yě xìng】🥋十足。
2025款山海【shān hǎi】📫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🆘,看上去也是比【yě shì bǐ】🥑较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🤦段式的【duàn shì de】🏀腰线设🖇计也带来不错【lái bú cuò】的力量🤷感❎。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🆘也获得📍了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🏇。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在👖D柱位置🌵贴上了🤛终身质👇保的徽🗾章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😍设计同😵样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的🙃仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⛔中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🐶简洁🏅、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🕺置配备了扶手,方便越野时稳🧣定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌧盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】📫,并且搭【bìng qiě dā】🎮载了🆚8155芯片,车机运行也是非常的【de】🏋流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🏋丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😃HiCar手机互联等功🚞能,并且还🌠内置了爱奇艺、雷石🥁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🧝。
2025款山海🍥T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🚩带有座椅加热🌁/通风功能。其它配【qí tā pèi】置💣方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕐全景天窗📎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⌚玻璃等配置💣,提升我们的出【men de chū】🌥行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕌三电机结构🏩,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🤙、P4负责后驱【qū】🤙,三部电【sān bù diàn】📈机可以📒说是各❇司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是🃏铺装路段的提【duàn de tí】✔速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任⚓务👤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖊T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电👤池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🕺 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🐢首款纯【shǒu kuǎn chún】🆎电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎈220km的混动💸方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏪,除了【le】经🤐济、标准🌩、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌵。或者直【huò zhě zhí】🤘接按下🤜旋钮进入X模式【mó shì】🌵。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌵能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐞识别路况并自动切换🥜对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏪,对于越😿野小白来说也是非常🎯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】✌铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即😝可🅱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚱方【fāng】👟,但并不🎊是每一台车都【tái chē dōu】🙀适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚱方【fāng】👟,而🥠2025款捷途😥山海【shān hǎi】T1无疑就📀是个合适的选择👆。方【fāng】盒子🔏的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🚪,那心动的话就行动吧。