厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🛅上市【shàng shì】,新车共📄推出【tuī chū】5款车型🥂,售价区间【jiān】🈯13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】📛、大电池以及🔰XWD全自动🖖智能四驱【qū】。我们此🌌次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌷了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为⛳该车型🔦),下面咱🌻们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🗨分采用🤜了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🔙,再配合两侧的四叶草大灯📬,整体的科技感和辨识度都是🌱非常的🕊不错。此外,厚重的黑色包🚨围也显得野性【dé yě xìng】🏕十足🐅。
2025款山海🐺T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🔠,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🔠也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一⬆提的是🚐,山海🐺T1的设计【de shè jì】🔠也获得😎了德国🍡红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🏠是方盒子里的颜值担🐥当。
试驾车⬛型配备了佳通🔍轮胎🌒,规格为【guī gé wéi】🈵235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在➿D柱位置贴上了💶终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💌设计同样没有明显变🎚化【huà】,平直的📃仪表台🎩搭配📼15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车⛷内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🅾定身体【dìng shēn tǐ】🐵。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚢,并且搭载了😓8155芯片🍳,车机运【chē jī yùn】🛑行也是【háng yě shì】非常的流畅♋,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🚨上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果🆓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🚨,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🗓KTV、网易云🔸音乐等【yīn lè děng】❎应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🎺椅加热/通风功能【néng】🦋。其它配【qí tā pèi】置方面👒,新车也🧤提供了🍴50w无线快充【chōng】、索尼音🤫响、大尺寸📬全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🔂行舒适度🎨。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1采用了三电机🚡结构🐏,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以【jī kě yǐ】🚫说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🐰台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤠速表现【sù biǎo xiàn】🐄,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🚲,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1都可以🍇很好的【hěn hǎo de】完成任🍙务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🌸个大电池【chí】🛥,它搭载【tā dā zǎi】的是来🍡自宁德🐞时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛥,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛢航可以超过🚋220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛢航里程超🐵220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏻T1还提供了🎩7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📞,除了🎩经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】😝、雪地、泥地🖱、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🙁接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤦在🐱 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🐐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📞,对于越【duì yú yuè】🍛野小白【yě xiǎo bái】来说也🎳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主🚍要是碎石【shí】😝路【lù】,进入非🥅铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩📸石【shí】😝或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍀方,但并不🌇是每一🕋台车都【tái chē dōu】适合带🎬你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍀方,而🦄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🗝适的选择。方盒子的硬汉🦒形象🌲、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】💗力【lì】,如果你想追寻🥜向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🚵。