厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌻T1在不久前的捷🎭途方盒子大会中正式🏺上市【shàng shì】🔜，新车共🍪推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🌉13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⏩大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱💽版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🌵以及XWD全自动智能四驱💽。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔀了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型✳），下面咱【xià miàn zán】🎙们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🐅，前脸部⌛分采用了地平【le dì píng】📿线贯穿🈶式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🚕两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🍸度都是非常的🍛不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍰得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⏳。

2025款山海➖T1依旧沿用了方盒子的🔦设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔋派，此外分【cǐ wài fèn】😅段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感。值得一🚹提的是【tí de shì】🍃，山海📘T1的设计也获得【yě huò dé】🥕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⏲颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💭轮辋也显得较✍为时尚。此外💅，按照惯🥇例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🗜终身质保的徽📚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⭐设计同💚样没有明显变化【huà】💫，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥈，看上去👪非常的【fēi cháng de】简洁🌱、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🥣定身体🐿。

新车配🐥备了10.25英寸液😳晶仪表盘以及👛15.6英寸中😲控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅👆，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】👇果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🗺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】📡爱奇艺【ài qí yì】🏤、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🦍学座椅💟，并且还👿带有座【dài yǒu zuò】椅加热💊/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💟、索尼音响💗、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💏窗【chuāng】🚊、四门双😔层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💇T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🚇电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后♍驱【qū】，三部电🔥机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔮证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🥁段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏩，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求〽，2025款山海💇T1都可以很好的完成任📟务📇。

2025款山海🚤T1另外一【lìng wài yī】🔚个优势就是提供了一【gòng le yī】🗻个大电池，它搭载🐷的是来自宁德【zì níng dé】🅿时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌎方盒子🔥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌵，除了经🈺济、标准🕜、运动外，还有岩🐹石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🌵。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⛸入🍠X模式🌵。这个模式🌵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🦂况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌵，对于越📁野小白来说也【lái shuō yě】🤘是非常【shì fēi cháng】🥝的友好🔕。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路【lù】，进入🍠非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🗡段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式🌵即可🈁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💜方【fāng】🧗，但并不是每一【shì měi yī】🧖台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远💜方【fāng】🧗，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🙏T1无疑就是个合⛵适的选【shì de xuǎn】🚚择【zé】📬。方【fāng】🧗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】♈、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的📸越野实力，如果你想追寻🧔向往的自由📖，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。