厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🌷中正式🔚上市，新车共推出5款车型🧀，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔏就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🤲提供了😿三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🏳XWD全自动🥒智能四驱【qū】。我们此次也越🧚野体验了2025款山海💠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介❕绍均为🎦该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🥓明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🈷分采用了地平线贯穿⛏式灯带【shì dēng dài】，灯带还➖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👈四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕶科技感和辨识度都是非常的不错。此外🙄，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔌十足😒。

2025款山海🥩T1依旧沿用了方盒子的⛹设计【shè jì】🐯，看上去🍰也是比较的硬派【pài】，此外分🚍段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🐯也带来不错的力量感。值得一🌑提的是，山海🥩T1的设计【shè jì】🐯也获得了德国🍡红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😵是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎣颜值担当【dāng】。

试驾车型配备😾了佳通【le jiā tōng】🍖轮胎🗾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌁轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🔤例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🤾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🐳化⏸，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🙁悬浮式【xuán fú shì】🤯中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🛳简洁、干练【gàn liàn】🤝。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🍖，方便越🐑野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😨15.6英寸中控屏，并且搭载了🖊8155芯片🚓，车机运行也是【háng yě shì】🏥非常的【fēi cháng de】📰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】📰丰富。支持苹果【guǒ】🚮CarPlay、华为🖲HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🔚内置了🐄爱奇艺🔓、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🦗人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🖕椅加热🦉/通风功🏽能。其它配置📷方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🗣响👫、大尺寸【dà chǐ cùn】🍻全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置📷，提升我🐊们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🌏机结构，其中🐡P1负责发电🌏，P3负责前驱【qū】🎡、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎡，三部电【sān bù diàn】🌏机可以🔜说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路📆段的提💷速表现🍢，或者说【huò zhě shuō】是越野😆时爬坡的动力【de dòng lì】需求😹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一💘个优势🛋就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】💿时代的💰 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕥航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🕥航里程超🌹220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📌7+X智能驾【zhì néng jià】🛐驶模式【mó shì】🛒，除了📌经济、标准、运动外，还有岩👝石、雪地、泥地【ní dì】⭕、沙地等【shā dì děng】📌模式【mó shì】🛒。或者直【huò zhě zhí】接按下🕸旋钮进【xuán niǔ jìn】🛫入【rù】X模式【mó shì】🛒。这个模📓式能够在 0.15s 内智能识别路🥋况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌐是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】⏳铺装路🏮段时切🌮换到岩石或者X模式【mó shì】🛒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚿都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🌧台车都🖥适合带你去看诗和远方，而【ér】🕚2025款捷途🌺山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🔃择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】💧形象、不错的动力和能耗表现，再加上👮硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏐向往的🕉自由【zì yóu】，那心动🎴的话就【de huà jiù】行动吧。