厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒♈子大会【zǐ dà huì】📖中正式上市,新车共❕推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕷大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🌘版车型【bǎn chē xíng】上提供了🌲三电机、大电池【dà diàn chí】以及🛅XWD全自动智能四🕣驱🌘。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🖤了🌲2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖤T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型😨),下面咱们就一起来看🚻下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👕设计方面没有【miàn méi yǒu】🕥明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部💽分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】👱两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】💻和辨识👓度都是非常的不错【bú cuò】🐹。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🦖围也显🖼得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1依旧沿🖕用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌎设计,看上去也是比较的硬派【pài】🐼,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔜来不错🏿的力量🥗感。值得一🏘提的是,山海🍣T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒💐子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🚩型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】👦235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👧为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🏡例,2025款山海🏃T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🧑章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥒T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐝,平直的仪表台搭配【dā pèi】🐤15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎹,看上去👔非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🏤内也在🥡多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍗。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🖲15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚀,车机运行也是🍸非常的流畅🥢,并且功能【néng】上也🔣是非常🍊的丰富🍧。支持苹🥑果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👴,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎃应用。
2025款山海🍄T1配备了【pèi bèi le】人体工⬇学座椅🐿,并且还带有座椅加热😫/通风功【tōng fēng gōng】⏩能🐰。其它配⏩置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🚶、四门双层夹胶玻璃等⛅配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🧤T1采用了三电【diàn】机🌦结构🚮,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前🍸驱🏴、P4负责后驱🏴,三部电【diàn】🗼机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🤤。无论是【wú lùn shì】🌥铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🏦,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤤需求,2025款山海🧤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚨完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提😑供了一【gòng le yī】个大电🤲池,它搭载的是来📓自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🚕航可以🕙超过【chāo guò】🏠220+km,这也是首款纯电续🚕航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经🐐济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🕐、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入😩X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🎹 0.15s 内智能🔷识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🛵动切换👍对应驾🎼驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白🤖来说也是非常🔣的友好🈚。我们此😈次试驾🐂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入😩非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者X模式即可🤱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👤都向往🏒诗和远方【fāng】,但并不🚞是每一台车都【tái chē dōu】🚂适合带【shì hé dài】🍉你去看诗和远方【fāng】,而【ér】🏯2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛏适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🏁能耗表现,再加上🔌硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🚌,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🎴的话就行动吧【háng dòng ba】。