厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🥠前的捷途方盒【tú fāng hé】🔒子大会【zǐ dà huì】🏭中正式⏫上市🖖，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】✈，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🦕就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐘智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗑绍均为🏍该车型【gāi chē xíng】），下面咱🛅们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🉑变化😱，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕶，再配合两侧的🌵四叶草🤹大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤧非常的🕋不错。此外❄，厚重的💤黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚨用了方🥩盒子的【hé zǐ de】设计🔒，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔩派💏，此外分🌒段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】➕的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🌦，山海T1的设计【de shè jì】🔒也获得【yě huò dé】🐶了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】⏮轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🧝，按照惯【àn zhào guàn】👲例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1也在🔃D柱位置贴上了🤽终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🕑，平直的仪表台👗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥪悬浮式🈁中控屏👡，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🈹内也在多个位💲置配备🎵了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🤫10.25英寸液【yīng cùn yè】🐑晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🗼载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🙄行也是非常的♓流畅，并且功❌能【néng】🚮上也是【shàng yě shì】非常的♓丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🚮，并且还内置了爱奇艺🔤、雷石【léi shí】KTV、网易云😰音乐等🥄应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🎷。其它配【qí tā pèi】置🌔方面，新车也🐺提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🚾响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤹窗🚻、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌔，提升我们的出🍾行舒适【háng shū shì】🌞度🕦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1采用了三电【diàn】🔖机结构，其中🦕P1负责发【fù zé fā】🚉电【diàn】🔖，P3负责前驱【qū】🕍、P4负责后驱【qū】🕍，三部电【diàn】🔖机可以【jī kě yǐ】说是各🌽司其职🏰，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😍力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔌速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🌲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🦐T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏇池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🔝时代的🥗 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】📹航可以【háng kě yǐ】🚷超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📹航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚿，除了经【chú le jīng】济🍱、标准【biāo zhǔn】🥪、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🥜、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🔓接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🏃式能够【shì néng gòu】🥣在🦍 0.15s 内智能📈识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🚿，对于越野小白【yě xiǎo bái】📳来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🧙路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者🚳X模式【mó shì】即😊可【kě】😩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍌诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】💕是每一💴台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而😍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子🧑的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和😠能耗表【néng hào biǎo】🕚现📯，再加上😚硬核的越野实力，如果你想追寻🚵向往的🔍自由，那心动的话就行动吧。