厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔞山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤽途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🎴，售价区⏲间🕧13.49-17.99万元💸。新车最大亮点⛱就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🔔版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌔驱【qū】🔔。我们此🙀次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🆎（以下【yǐ xià】🔈介绍均为该车型），下🔈面咱们【miàn zán men】就一起来看下🔈。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🕡面没有【miàn méi yǒu】🚞明显的【míng xiǎn de】🌴变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🛢，灯带还带有动🎙态效果🏺，再配合【zài pèi hé】🐓两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🔅，厚重的⛳黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】⏫盒子的【hé zǐ de】🍣设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派👶，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】👈。值得一💭提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得👆了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💢是方盒子里的😱颜值担当🚢。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🆔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕞轮辋也【lún wǎng yě】🤳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🏂T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😅保的徽章🍁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎩设计同🚀样没有🌨明显变化【huà】，平直的🍯仪表台搭配😋15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😟简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】😊置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🚸定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚪盘以及🚝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚾，并且搭载了🤯8155芯片，车机运【chē jī yùn】😺行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也👤是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🍌内置了【nèi zhì le】😳爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】✝应用👡。

2025款山海T1配备了🥇人体工🌙学座椅【xué zuò yǐ】💁，并且还🤤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🗓充【chōng】、索尼音🆔响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😫玻璃等配置，提升我🤕们的出【men de chū】行舒适度🚈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🏹P1负责发🦁电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🌀驱，三部电🧗机可以说是各【shuō shì gè】🚧司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🌅段的提🏾速表现，或者说是越野时爬坡🕉的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🔛T1另外一【lìng wài yī】🐍个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载➖的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过➰220+km，这也是首款纯👮电续航【diàn xù háng】里程超📣220km的混动🦗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚱T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎇，除了经济【jì】🍩、标准🎃、运动外，还有岩石【shí】⌛、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直💟接按下旋钮进入🎬X模式【mó shì】。这个模🧣式能够在🎅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎇，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔃是非常👊的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🏨石【shí】⌛路【lù】，进入🎬非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】或者【zhě】😜X模式【mó shì】即🔚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧔都向往诗和远【shī hé yuǎn】📪方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📪方【fāng】，而🍻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌙T1无疑就🦓是个合【shì gè hé】适的选择🔪。方【fāng】盒子的硬汉🍊形象【xíng xiàng】、不错的🍢动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上💠硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🏚向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧⏲。