厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出🛷5款车型🎆，售价区【shòu jià qū】🔡间13.49-17.99万元。新车最🍸大亮点就是在四驱🎰版车型上【shàng】🏍提供了【tí gòng le】🚜三电机🐕、大电池【dà diàn chí】⭕以及XWD全自动🏑智能四驱🎰。我们此次也越野体验了🚜2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🗿（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🤣该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔘T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的👱变化【biàn huà】，前脸部🚒分采用了地平线贯穿⏪式灯带🏅，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🚇非常的【fēi cháng de】不错♟。此外🚲，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍃得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🐚，看上去🍛也是比✅较的硬【jiào de yìng】派【pài】🈁，此外分段式的🏪腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🐚也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚎提的是，山海T1的设计【shè jì】🐚也获得【yě huò dé】了德国红点奖👰，可以说是方盒子里的颜值担当❣。

试驾车⤵型配备了佳通🥎轮胎【lún tāi】，规格为🍘235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚢为时尚。此外，按照惯例🦈，2025款山海📖T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📀T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变✳化，平直的👅仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🔞悬浮式中控屏🚠，看上去【kàn shàng qù】🦉非常的【fēi cháng de】🔰简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚨，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍔，并且搭💔载了🦃8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌠行也是🙈非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🚱能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🔅。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🌩内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💣音乐等😳应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😸人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙁，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🦅能⬅。其它配置【pèi zhì】🗼方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⏺全景天👙窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🗼，提升我们的出🎰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛩T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】⛪驱【qū】🍜、P4负责后驱【qū】🍜，三部电【sān bù diàn】🈁机可以🤧说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是❤铺装路【pù zhuāng lù】📮段的提⛹速表现，或者说【huò zhě shuō】🥣是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海⛩T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务😂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电👠池☔，它搭载🧕的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池☔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚸可以超过220+km，这也是首款纯🍘电续航【diàn xù háng】🚸里程超💽220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✴T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🚸、标准📴、运动外，还有岩石【shí】🤡、雪地、泥地、沙地等⭐模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🌔入❕X模式【mó shì】。这个模🌆式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍲野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🎉。我们此🆒次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🕜石【shí】🤡路，进入❕非铺装路段时切换到岩😜石【shí】🤡或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🛎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚾都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不💻是每一【shì měi yī】🧒台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🙍山海【shān hǎi】🎬T1无疑就是个合【shì gè hé】🚶适的选【shì de xuǎn】择🧒。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上📣硬核的【yìng hé de】🌾越野实⛑力【lì】，如果你想追寻向往的自由🏫，那心动的话就行动吧。