厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏕T1在不久🌘前的捷【qián de jié】🌱途方盒【tú fāng hé】🚮子大会中正式【zhōng zhèng shì】👺上市【shàng shì】，新车共Ⓜ推出【tuī chū】🦂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👺间🦏13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】♿大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🕝提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎡T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎂分采用👚了地平【le dì píng】线贯穿🔩式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🏄，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📕大灯，整体的🤸科技感【kē jì gǎn】和辨识🙎度都是非常的【fēi cháng de】不错🥌。此外【cǐ wài】，厚重的🍱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】📁也是比【yě shì bǐ】🎼较的硬派，此外分📚段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🤼的力量〽感。值得一提的是【tí de shì】，山海🌊T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🤺了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗞子里的颜值担当🧟。

试驾车型配备🆎了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🌪轮辋也🕘显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🏎贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧕保的徽章【zhāng】🕐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📪设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤢搭配🔊15.6英寸的悬浮式💒中控屏🎶，看上去【kàn shàng qù】🌸非常的🏿简洁、干练【gàn liàn】👠。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏩晶仪表盘以及15.6英寸中👐控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片👀，车机运行也是【háng yě shì】🛎非常的【fēi cháng de】🐭流畅，并且功能【néng】上也🏝是非常的【fēi cháng de】🐭丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果📀CarPlay、华为HiCar手机互⭕联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等💩应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤭，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📉充🍁、索尼音响🍭、大尺寸🐮全景天【quán jǐng tiān】🤼窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】😽们的出行舒适🌅度🈁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐠三电机【sān diàn jī】🥁结构，其中【qí zhōng】P1负责发♓电，P3负责前驱🎉、P4负责后驱🎉，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍤力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕦段的提📸速表现，或者说🖊是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍭需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🙍很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏓供了一🤡个大电【gè dà diàn】池【chí】🍳，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🔼 43.2kWh 大电池【chí】🍳，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🌊220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🆒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏡T1还提供【hái tí gòng】了🀄7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔨，除了🀄经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⚾石【shí】🏾、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🥠式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🚎况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔨，对于越【duì yú yuè】野小白👿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💙次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🏾路，进入非🧀铺装路【pù zhuāng lù】🐜段时切【duàn shí qiē】换到岩🌏石【shí】🏾或者X模式【mó shì】即可🕙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😆都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥠方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🏇台车都适合带👌你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥠方【fāng】，而2025款捷途🐂山海T1无疑就是个合适的选择【zé】👠。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🥁、不错的🎖动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的💛越野实🔜力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】😄，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。