厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💅山海T1在不久🔽前的捷👈途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎇上市🈴，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏑，售价区🚓间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🛹车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🉐智能四驱。我们此次也越野体验💏了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】⤵该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🤾下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🥜面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用📎了地平【le dì píng】线贯穿🛰式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏾态效果🎒，再配合🆎两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是⌚非常的❇不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🔥。

2025款山海T1依旧沿🐩用了方【yòng le fāng】盒子的设计😣，看上去🎩也是比🤨较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🚇提的是，山海T1的设计😣也获得了德国🌗红点奖，可以说🐙是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🕦当🆔。

试驾车型配备了佳通🎂轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】♊铝合金轮辋也显得较为时尚🤷。此外🕰，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在📁D柱位置【zhù wèi zhì】⭕贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📍T1的内饰设计同样没有🤨明显变【míng xiǎn biàn】化🤗，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🍨，看上去【kàn shàng qù】非常的🥝简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🍆多个位置配备【zhì pèi bèi】🆙了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🗻。

新车配备了🎛10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎇的流畅🥋，并且功📒能【néng】上也是非常🎇的丰富😲。支持苹🔰果🚌CarPlay、华为【huá wéi】🎋HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】😨爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏍，并且还【bìng qiě hái】带有座🎧椅加热🖼/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔔窗🛣、四门双层夹胶🏰玻璃等【bō lí děng】💍配置【pèi zhì】，提升我们的出🍖行舒适🍊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌗三电机【sān diàn jī】🚨结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🖐、P4负责后🔮驱🖐，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💃，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动📑力🐿。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏪速表现，或者说是越野时爬坡的动力🐿需求【xū qiú】🔭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐟务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】⏬，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德👌时代的 43.2kWh 大电池【chí】⏬，CLTC 纯电续📭航可以【háng kě yǐ】🔓超【chāo】过🤛220+km，这也是🎿首款纯电续📭航里程超【chāo】🦇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌖，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚀、运动外🛫，还有岩石、雪地😝、泥地、沙地等❤模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🧑X模式。这个模式能够在🍾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍨况并自✉动切换对应驾【duì yīng jià】🕳驶模式【shǐ mó shì】🌖，对于越野小白🅰来说也🧕是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏴要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🈶铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌃诗和远【shī hé yuǎn】🔆方【fāng】，但并不🚝是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔆方【fāng】，而2025款捷途🐃山海【shān hǎi】👲T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🤙形象、不错的【bú cuò de】动力和🐶能耗表现，再加上硬核的越野实💽力，如果你想追寻〽向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐐的话就行动吧【háng dòng ba】。