厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏥T1在不久【zài bú jiǔ】🛏前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📻上市【shàng shì】🚠，新车共推出🍤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🥝13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版⚽车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🔯智能四驱💌。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍨野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1 XWD征服版（以下介🕹绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👇下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🕥线贯穿【xiàn guàn chuān】😻式灯带，灯带还带有动🕸态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是📞非常的【fēi cháng de】🗂不错【bú cuò】✂。此外【cǐ wài】😊，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍿得野性📯十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🌃，此外分🐒段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量📱感🔈。值得一提的是【tí de shì】🌦，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】👀红点奖🍜，可以说🏟是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担💂当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🔜显得较🥇为时尚【wéi shí shàng】。此外🎈，按照惯例🔹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🤜贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐗T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🔻，平直的🏍仪表台【yí biǎo tái】搭配🖥15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚽简洁、干练♓。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚡，方便越【fāng biàn yuè】👃野时稳定身体。

新车配💞备了【bèi le】📿10.25英寸液👧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌸控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🐚行也是💛非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富➗。支持苹果CarPlay、华为🐶HiCar手机互联等功📴能，并且还【bìng qiě hái】🎼内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🗯学座椅😨，并且还带有座🎐椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏰能【néng】。其它配置【zhì】🔁方面，新车也😖提供了50w无线快充🧜、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双😵层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🔁，提升我们的出行舒适🌏度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🍔机结构，其中P1负责发电🍔，P3负责前驱🚝、P4负责后【fù zé hòu】驱🚝，三部电🍔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🧖力。无论是♐铺装路🍠段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👋是越野【shì yuè yě】时爬坡🌊的动力【de dòng lì】💩需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎢很好的完成任【wán chéng rèn】😋务。

2025款山海T1另外一💪个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电💏池【chí】🎗，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📺航可以🔟超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📺航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌸了⤴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，除了⤴经济、标准、运动外🎑，还有岩石【shí】、雪地、泥地🏨、沙地等⤵模式🔴。或者直接按下【jiē àn xià】🍴旋钮进入【rù】X模式🔴。这个模式🔴能够在【néng gòu zài】🍀 0.15s 内智能识别路况并自🏻动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，对于越🥝野小白💂来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】👉换到岩【huàn dào yán】🥙石或者【shí huò zhě】X模式🔴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧥都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚄诗和远方【fāng】，而2025款捷途💡山海🔑T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🔞择【zé】🔔。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🥞形象、不错的动力【lì】和🐤能耗表现【xiàn】🤦，再加上硬核的越野实🐏力【lì】，如果你想追寻💑向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。