厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🙉前的捷途方盒🌴子大会【zǐ dà huì】🤹中正式上市💥，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😍，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🤾就是在【jiù shì zài】四驱版🦂车型上【chē xíng shàng】提供了❤三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🔽次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🏬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🎁介绍均为该车型），下面咱🐢们就一【men jiù yī】起来看下🎁。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔻带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🙂四叶草【sì yè cǎo】💃大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍎和辨识度都是🚈非常的不错。此外🍹，厚重的【hòu chóng de】👰黑色包🐮围也显得野性🆙十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🤰也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😞腰线设🥓计也带🎆来不错的力量【de lì liàng】感📏。值得一😐提的是【tí de shì】🕙，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】〰子里的【zǐ lǐ de】颜值担💶当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏟了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥖显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🐎，按照惯例❣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质💋保的徽章🏊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏸设计同样没有📉明显变【míng xiǎn biàn】⏪化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚚15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】♟，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🔔多个位【duō gè wèi】🔫置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤧。

新车配备了【bèi le】👐10.25英寸液晶仪表🍊盘以及📊15.6英寸中📺控屏，并且搭载了🙆8155芯片🏳，车机运行也是【háng yě shì】非常🌴的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🌴的丰富【de fēng fù】🕎。支持苹【zhī chí píng】🎡果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎠人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】😐。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快😖充、索尼音【suǒ ní yīn】🏾响【xiǎng】、大尺寸全景天🧒窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌔配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛥行舒适👯度💨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔋三电🧗机结构，其中【qí zhōng】👿P1负责发电🧗，P3负责前🔟驱【qū】🚬、P4负责后驱【qū】🚬，三部电🧗机可以说是各司其职，这也保👞证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌊力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🎑，2025款山海T1都可以🕒很好的【hěn hǎo de】💩完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚥T1另外一⚪个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】💉，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥡超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕐电续航里程超220km的混动🗻方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🥜7+X智能驾驶模式【mó shì】🏳，除了【le】🥜经济🐀、标准【biāo zhǔn】、运动外🛶，还有岩石【shí】📫、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏳。或者直💺接按下💰旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🏳。这个模式【mó shì】🏳能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🧡况并自💁动切换🔜对应驾驶模式【mó shì】🏳，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🈶的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😥路段主要是碎🎒石【shí】📫路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】📫或者X模式即【mó shì jí】🚻可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📵都向往【dōu xiàng wǎng】💶诗和远【shī hé yuǎn】🎮方，但并不是每一台车都❕适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎮方，而【ér】2025款捷途🛫山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🐙择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】📭动力💆和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】👺，再加上硬核的🔕越野实【yuè yě shí】力💆，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🕵行动吧【háng dòng ba】。