厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍡前的捷💸途方盒💯子大会中正式❔上市，新车共推出5款车型🍎，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】😱三电机🍆、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】⏩驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🏏了2025款山海✝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌦（以下介绍均为👢该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👭T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🎵变化🕚，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🎿式灯带🈂，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍷态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】❕度都是🚊非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🤪得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿☕用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🔐来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一♌提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🥛了德国【le dé guó】〰红点奖，可以说⛎是方盒【shì fāng hé】子里的📧颜值担【yán zhí dān】🧀当🥇。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通💣轮胎，规格为【guī gé wéi】➿235/60 R19，五辐式🐠铝合金♎轮辋也📅显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🏐保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔀T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】❄化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍒非常的【fēi cháng de】🌺简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍢置配备了扶手🏁，方便越野时稳🌅定身体🖍。

新车配【xīn chē pèi】🌇备了🧔10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕟控屏，并且搭载了🕗8155芯片，车机运👔行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐌HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】💹内置了【nèi zhì le】爱奇艺💏、雷石KTV、网易云🏅音乐等【yīn lè děng】🔙应用。

2025款山海T1配备了人体工😕学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🔼。其它配置方面，新车也🐀提供了🍘50w无线快【wú xiàn kuài】🌩充【chōng】、索尼音响✌、大尺寸🚓全景天➡窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🆒配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😬三电机【sān diàn jī】🌤结构🤛，其中P1负责发电【diàn】🍉，P3负责前【fù zé qián】👪驱【qū】㊙、P4负责后驱【qū】㊙，三部电【sān bù diàn】🍉机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保⏺证了这台车动【tái chē dòng】力🎍。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🗯时爬坡【shí pá pō】的动力🎍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏏很好的完成任务。

2025款山海😃T1另外一个优势就是提🚎供了一【gòng le yī】个大电池⤵，它搭载🤭的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⤵，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🐽首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🎾220km的混动方盒子🛋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💳T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚾，除了经🥣济🧕、标准【biāo zhǔn】、运动外🌽，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🕵、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌰入X模式【mó shì】。这个模🔶式能够在【zài】🎽 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍿对应驾驶模式【mó shì】🚾，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🕣的友好🐎。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌲石或者【shí huò zhě】🎲X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🗝方【fāng】➗，但并不🕦是每一台车都【tái chē dōu】🚭适合带你去看🐘诗和远🗝方【fāng】➗，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🛶是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🕘。方【fāng】➗盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现💤，再加上硬核的🔄越野实🏚力【lì】，如果你想追寻🍥向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。