厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎳山海T1在不久前的捷🥁途方盒子大会中正式🧖上市，新车共【xīn chē gòng】🔤推出5款车型，售价区间👹13.49-17.99万元🌑。新车最大亮点就是在🧕四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】❕提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动😌智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🈹绍均为🌁该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🗿起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍍设计方【shè jì fāng】📟面没有明显的变化【biàn huà】🕖，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平〽线贯穿🍍式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🚜四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是📉非常的不错。此外，厚重的🗂黑色包【hēi sè bāo】围也显📌得野性十足【shí zú】。

2025款山海📞T1依旧沿用了方🌿盒子的👉设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🎙较的硬【jiào de yìng】派，此外分🗓段式的【duàn shì de】🌃腰线设🗯计也带来不错【lái bú cuò】的力量💦感。值得一提的是，山海📞T1的设计📟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🌅型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔡轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧒铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏈显得较为时尚。此外🌨，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🥨保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚔样没有【yàng méi yǒu】明显变😈化【huà】，平直的🚅仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👸，看上去非常的【fēi cháng de】🦊简洁、干练【gàn liàn】。并且车🕦内也在😄多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🚮，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🤨备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💞盘以及🔁15.6英寸中🌰控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🗃能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🐆果🏹CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👰能【néng】，并且还📕内置了🚳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🏚T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥧学座椅👆，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥪能。其它配💪置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🐯、大尺寸【dà chǐ cùn】❤全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏭玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🌗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】📟机结构，其中P1负责发电📟，P3负责前👩驱📙、P4负责后驱📙，三部电【sān bù diàn】📟机可以📑说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏂证了这台车动【tái chē dòng】📒力。无论是🔻铺装路段的提速表现🖥，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🛩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📨T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】😭池，它搭载的是来🏺自宁德👬时代的【shí dài de】🚻 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过🥐220+km，这也是🤢首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🎛7+X智能驾驶模式【mó shì】🚲，除了🎛经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🌮，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🗨模式【mó shì】💋。或者直接按下🏼旋钮进入【jìn rù】🍣X模式【mó shì】💋。这个模式【mó shì】💋能够在 0.15s 内智能🧜识别路🚐况并自【kuàng bìng zì】🍫动切换对应驾驶模式【mó shì】🚲，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🧔。我们此次试驾【cì shì jià】📁路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🍣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】即🎺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚔方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🛃你去看🍔诗和远【shī hé yuǎn】🚔方【fāng】，而【ér】2025款捷途🐟山海【shān hǎi】T1无疑就🌧是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🏰形象【xíng xiàng】🎏、不错的【bú cuò de】动力和👹能耗表【néng hào biǎo】现，再加上⛳硬核的越野实力🌲，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🚪，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。