厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🤤T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⚫途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🤼5款车型,售价区间13.49-17.99万元👏。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🚹车型上🍜提供了【tí gòng le】三电机🤳、大电池【dà diàn chí】☔以及🦏XWD全自动【quán zì dòng】🍤智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🥦次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🤤T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看📊下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1在外观✨设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🙊变化,前脸部分采用了地平🎡线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果💕,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👥,整体的科技感【kē jì gǎn】♊和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🍚,厚重的🕊黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🙉盒子的🕙设计【shè jì】⚾,看上去也是比较的硬🔯派【pài】🍱,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设⚓计也带【jì yě dài】来不错⏫的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⚾也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎩颜值担🕘当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】💐了佳通🐶轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐘轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔖贴上了终身质🖥保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】😿。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👹设计同🐜样没有【yàng méi yǒu】💠明显变化【huà】🌜,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🎈,看上去非常的简洁🐋、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手✖,方便越野时稳定身体😙。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了🎉8155芯片🛎,车机运行也是非常的【de】⏩流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🚳是非常的【de】⏩丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🐐CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🎻爱奇艺、雷石🤔KTV、网易云🉑音乐等应用。
2025款山海T1配备了💝人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热⚾/通风功🥑能。其它配【qí tā pèi】置方面🔄,新车也【xīn chē yě】提供了🔸50w无线快【wú xiàn kuài】🙁充、索尼音🕰响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🐮玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🌷们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔸T1采用了三电【diàn】机结构,其中😞P1负责发🏂电【diàn】,P3负责前驱🎦、P4负责后驱🎦,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🧑速表现【sù biǎo xiàn】🛴,或者说👠是越野【shì yuè yě】⏸时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🐳,2025款山海🔸T1都可以很好的完成任务🏑。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🖥个优势【gè yōu shì】📕就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🚧的是来【de shì lái】🐢自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛰可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛰里程超🚱220km的混动🌖方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🖕7+X智能驾🔭驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🖕经济【jīng jì】💄、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模💳式能够在【zài】🥡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⚪识别路况并自【kuàng bìng zì】🛥动切换😅对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📙来说也🦊是非常🎶的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🔪路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路🌞段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🍲可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远⏺方🍶,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远⏺方🍶,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就⏯是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌱。方🍶盒子的硬汉🐭形象、不错的【bú cuò de】💞动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🦔力,如果你🏭想追寻向往的🎹自由💳,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐄。