厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏭山海⛏T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👑中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】♑推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈳。新车最大亮点👦就是在👀四驱版🍠车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及👂XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚾。我们此次也越【cì yě yuè】➡野体验了2025款山海⛏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🛬们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有⬆明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🗽线贯穿式灯带🌧，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌠大灯，整体的📽科技感🕒和辨识〰度都是【dù dōu shì】非常的不错🥄。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🎬十足。

2025款山海【shān hǎi】🐆T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🕞，看上去【kàn shàng qù】🥕也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🙄计也带来不错的力量💳感【gǎn】。值得一提的是🧢，山海【shān hǎi】🐆T1的设计【de shè jì】🕞也获得🏉了德国【le dé guó】红点奖🌗，可以说【kě yǐ shuō】🐧是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🧗型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎📦，规格为🕴235/60 R19，五辐式😥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏝例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👥终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🛌仪表台【yí biǎo tái】搭配🛹15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🧠非常的🏅简洁🌤、干练【gàn liàn】。并且车🎟内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚺定身体💆。

新车配【xīn chē pèi】✌备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎭载了8155芯片🛎，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😛的流畅，并且功能上也🚠是非常【shì fēi cháng】😛的丰富💅。支持苹【zhī chí píng】🌋果【guǒ】CarPlay、华为🐃HiCar手机互联等功能📶，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🧘、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🐪人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎠，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📙能【néng】👇。其它配置方面📒，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍄、四门双层夹胶😴玻璃等🏦配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🆖行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏟结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤤电，P3负责前驱【qū】😴、P4负责后【fù zé hòu】🔙驱【qū】😴，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各😢司其职，这也保👶证了这【zhèng le zhè】台车动🙂力。无论是铺装路段的提🕰速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👛很好的🏄完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🦄个大电池【dà diàn chí】🚠，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚠，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】📰首款纯😷电续航里程超😉220km的混动❌方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👠T1还提供了㊗7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏲，除了㊗经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🔊、雪地【xuě dì】📙、泥地、沙地等🏭模式【mó shì】🎠。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📘X模式【mó shì】🎠。这个模式【mó shì】🎠能够在🐂 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🌓动切换🅱对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏲，对于越野小白来说也是非常⏺的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🔊路，进入【jìn rù】📘非铺装路段时切换到岩石【shí】🔊或者X模式【mó shì】🎠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】📳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】📳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔶是个合适的选【shì de xuǎn】🍝择。方【fāng】📳盒子的硬汉形象、不错的🚗动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🖍越野实【yuè yě shí】力，如果你🕯想追寻🌿向往的🏖自由，那心动的话就🕳行动吧🏨。