厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😥前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🚙13.49-17.99万元【wàn yuán】💷。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🐦四驱版车型上【chē xíng shàng】👉提供了🍡三电机🏅、大电池⏲以及🤖XWD全自动智能四驱。我们此♿次也越【cì yě yuè】🎷野体验🕥了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌚面没有【miàn méi yǒu】🎻明显的🌅变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用👫了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还📶带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🙌，再配合两侧的🦋四叶草大灯【dà dēng】📲，整体的科技感和辨识度都是非常的不错💲。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤵T1依旧沿用了方🌦盒子的【hé zǐ de】设计🎛，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分❣段式的【duàn shì de】腰线设计🐡也带来不错的力量感🐄。值得一🏼提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎛也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担👅当【dāng】🍕。

试驾车型配备了佳通轮胎📇，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🕔轮辋也显得较🧚为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍫D柱位置⌚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏯T1的内饰🎲设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏂，平直的【píng zhí de】仪表台😖搭配15.6英寸的🈴悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🕵置配备了扶手【le fú shǒu】🌴，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💕。

新车配【xīn chē pèi】🗓备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚍，并且搭🔎载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是👳非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🍛能🦄上也是非常⛏的丰富【de fēng fù】。支持苹果🗡CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🦄，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎮、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🌀。

2025款山海T1配备了😫人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🥤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置⛑方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🛤充【chōng】📂、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🕑窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置⛑，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐒度🤼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😵T1采用了➰三电机😸结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】👨、P4负责后驱【qū】👨，三部电【sān bù diàn】机可以👺说是各【shuō shì gè】司其职❕，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🔡是越野👃时爬坡的动力💭需求，2025款山海😵T1都可以很好的🚠完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提📋供了一个大电池【chí】🕌，它搭载【tā dā zǎi】的是来🈳自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕌，CLTC 纯电续【diàn xù】🍼航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🎷首款纯电续【diàn xù】🍼航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子✌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚵7+X智能驾🕠驶模式【shǐ mó shì】🍏，除了【le】🚵经济、标准、运动外🎞，还有岩石🔅、雪地、泥地【ní dì】🙂、沙地等模式【mó shì】🍏。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍏。这个模式【mó shì】🍏能够在【néng gòu zài】📪 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🅰况并自【kuàng bìng zì】🏨动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍏，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🤶是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎😐石🔅路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🎱换到岩石🔅或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🔐可🌅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😱都向往诗和远【shī hé yuǎn】👳方【fāng】😐，但并不✍是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👳方【fāng】😐，而🌨2025款捷途💏山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐡是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😐盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🌑和能耗表现，再加上硬核的越野实力🌑，如果你【rú guǒ nǐ】✴想追寻向往的自由⚾，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。