厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🈹途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🅿上市,新车共推出🗒5款车型❗,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🏌车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🌃三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏈智能四【zhì néng sì】🍏驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🏅(以下【xià】介绍均为📨该车型),下【xià】面咱🥄们就一起来看🛋下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏤设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🏃分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还♓带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的⛳四叶草大灯【dà dēng】🐃,整体的【zhěng tǐ de】🌋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🗒非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的🔐黑色包围也显得野性十足🍭。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方📸盒子的设计【de shè jì】🗝,看上去🐎也是比【yě shì bǐ】🛐较的硬【jiào de yìng】🦋派🥔,此外分段式的腰线设⛄计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🗝也获得⬆了德国红点奖🌕,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤡,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐳显得较🎀为时尚。此外【cǐ wài】🧥,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🍟D柱位置贴上了终身质保的徽🎍章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💡T1的内饰【de nèi shì】🌜设计同样没有🕦明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🆚中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🤙。并且车【bìng qiě chē】🖼内也在【nèi yě zài】❗多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕉。
新车配备了🌷10.25英寸液📲晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👛控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的🚄流畅,并且功能🛡上也是非常的🚄丰富。支持苹【zhī chí píng】🤥果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📜联等功👊能🛡,并且还内置了爱奇艺🧦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚚。
2025款山海👣T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚌学座椅,并且还【bìng qiě hái】🅱带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】🔟提供了🍼50w无线快充🛩、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👾全景天Ⓜ窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📸配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】⛑,其中P1负责发电,P3负责前🎂驱【qū】👇、P4负责后驱【qū】👇,三部电机可以【jī kě yǐ】🔫说是各【shuō shì gè】🅾司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说🍟是越野❌时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌳完成任🎥务【wù】🤪。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🎥,它搭载的是来自宁德🈵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎥,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙄航可以【háng kě yǐ】🌎超过【chāo guò】220+km,这也是💒首款纯电续【chún diàn xù】🙄航里程超【chāo】220km的混动🕕方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🌋7+X智能驾驶模式🈯,除了【le】🌋经济、标准⛱、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🖋石【shí】👙、雪地、泥地🗾、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🤟识别路况并自动切换对应驾驶模式🈯,对于越💠野小白来说也📷是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】💌,进入非【jìn rù fēi】铺装路🗝段时切【duàn shí qiē】🏼换到岩🔶石【shí】👙或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔷都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍜方💙,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🌐诗和远【shī hé yuǎn】🍜方💙,而😿2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方💙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力🙇和能耗表现💉,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🙍力🙇,如果你【rú guǒ nǐ】🏀想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🔉的话就📦行动吧。