厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🗂T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🥚，新车共⬛推出🈸5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🚈13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版👚车型【xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🆑驱【qū】。我们此📕次也越【cì yě yuè】🚭野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1 XWD征服版（以下🖋介绍均为该车型【xíng】），下面咱⏪们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🖋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧤设计方🎈面没有明显的【míng xiǎn de】🥢变化，前脸部分采用了地平🍾线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚯带有动🎩态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🐶，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包👦围也显🌠得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚭设计，看上去🕤也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🥜来不错的力量感【gǎn】🥦。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😉也获得了德国🔟红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎹，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐞颜值担当🌭。

试驾车【shì jià chē】🤫型配备⛽了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】💉235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🙄为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💀例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🤙保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌛T1的内饰【de nèi shì】🚻设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤟化，平直的🦏仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😱简洁、干练。并且车〰内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🥙了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚅。

新车配【xīn chē pèi】备了🛎10.25英寸液🔍晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🚃载了🏢8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🐟非常的【fēi cháng de】🍉流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🍉丰富。支持苹🚇果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🦏内置了🕰爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏃音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🎩椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🥝。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔌50w无线快充【chōng】⤵、索尼音响🈯、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛅窗【chuāng】⤵、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🍜行舒适度💏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📈三电【sān diàn】🏑机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🎡电🏑，P3负责前😫驱、P4负责后驱，三部电🏑机可以🈹说是各司其职【sī qí zhí】💅，这也保🛍证了这【zhèng le zhè】台车动力❕。无论是铺装路段的提速表现，或者说🛷是越野【shì yuè yě】📍时爬坡【shí pá pō】的动力❕需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势⚪就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🎡池📇，它搭载【tā dā zǎi】👀的是来【de shì lái】☔自宁德时代的 43.2kWh 大电池🅱，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤭方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐺7+X智能驾驶模式【mó shì】🥡，除了【chú le】🐺经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👽石🔮、雪地🛩、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🈚X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔎对应驾驶模式【mó shì】🥡，对于越【duì yú yuè】🛫野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎😼石🔮路，进入【jìn rù】🈚非铺装路🎼段时切😃换到岩石或者【shí huò zhě】📩X模式【mó shì】即🈷可👒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌏方【fāng】🍦，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🌬你去看诗和远🌏方【fāng】🍦，而🐫2025款捷途山海【shān hǎi】🔱T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】⬇适的选择🔩。方【fāng】🍦盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🏌越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😻，那心动【nà xīn dòng】的话就🤢行动吧。