厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏾T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔦中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🕥5款车型【kuǎn chē xíng】⛄,售价区🎒间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🏠提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🎎XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🌩次也越野体验【yě tǐ yàn】😨了【le】2025款山海🏾T1 XWD征服版🏵(以下【yǐ xià】🥄介绍均为该车型),下【xià】🥄面咱们【miàn zán men】就一起来看👷下【xià】🥄。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部📠分采用了地平【le dì píng】线贯穿💙式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🔜,再配合两侧的⚾四叶草🙋大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🌰黑色包🤾围也显得野性❕十足😏。
2025款山海🔰T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比👶较的硬🐈派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🦂的力量🐘感🍁。值得一提的是,山海🔰T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌉,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🕳当🈹。
试驾车🍝型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为💚235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🛺为时尚【wéi shí shàng】🗜。此外【cǐ wài】,按照惯📕例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章👯。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变👘化🍮,平直的【píng zhí de】🕜仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🌬非常的👙简洁、干练。并且车内也在⛴多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🍷定身体【dìng shēn tǐ】🏻。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍜晶仪表⏪盘以及❇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🌎载了【zǎi le】8155芯片🏄,车机运行也是💀非常的【fēi cháng de】🔌流畅,并且功🔹能上也是非常的【fēi cháng de】🔌丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎹联等功🌱能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🍢学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】⏯椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音😚响🧔、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔜层夹胶【céng jiá jiāo】📶玻璃等配置,提升我✳们的出😁行舒适🕶度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】👮,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各⏪司其职🖊,这也保🤗证了这【zhèng le zhè】🎹台车动🦀力【lì】。无论是👕铺装路段的提速表现,或者说🐖是越野【shì yuè yě】时爬坡👉的动力【lì】需求🗝,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🖊个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🐢池,它搭载👧的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🐠超过🔪220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】😎方盒子【fāng hé zǐ】🌸。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🧑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏝,除了🧑经济🎊、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎊模式。或者直🎀接按下【jiē àn xià】🔋旋钮进入【rù】💓X模式。这个模🍝式能够【shì néng gòu】在❔ 0.15s 内智能识别路📬况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏝,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚯的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】💓非铺装【fēi pù zhuāng】路😼段时切换到岩石或者X模式即⭕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🏢诗和远🧢方🍾,但并不是每一台车都🎽适合带【shì hé dài】🥅你去看【nǐ qù kàn】诗和远🧢方🍾,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🌶是个合适的选择🕖。方🍾盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🆑能耗表现,再加上硬核的越野实🌸力,如果你【rú guǒ nǐ】😶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🔦。